Producătorii auto vor să minimizeze rolul sistemelor pasive de siguranță, precum airbag-urile. În consecință, mașinile vor fi dotate cu senzori, radare, camere și lasere, care vor preveni coliziunile. Cercetătorii sunt motivați de faptul că peste 90% din accidentele rutiere se întâmplă din cauza șoferilor.
Potrivit unui studiu american, sistemele de avertizare pot reduce riscul accidentelor rutiere cu șapte procente, care pot face diferența între viață și moarte. Legiuitorii, directorii companiilor auto și cei care militează pentru sporirea siguranței rutiere consideră că modul autonom de conducere reprezintă un pas firesc în evoluția industriei auto.
Deocamdată, tehnologia instalată în unele mașini îi permite șoferului să ia piciorul de pe accelerație, moment în care mașina poate accelera/ frâna independent, dacă se setează o anumită limită de viteză, în timp ce sistemele sofisticate supraveghează traficul din jur.