Înmatriculările au scăzut în România, dar Dacia merge contra curentului

În luna ianuarie 2013, numărul înmatriculărilor de mașini noi în România s-a situat la 5.118 unități.

Piața auto europeană a avansat la 999.157 de unități în ianuarie, înregistrând a 17-a lună consecutivă de creștere, pe fondul evoluției pozitive de pe marile piețe din Europa, potrivit datelor publicate marți de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Astfel, înmatriculările de autoturisme noi au urcat cu 27.5% în Spania, la 68.117 unități, cu 10, 9% în Italia, la 131.385 de unități, cu 6,7% în Marea Britanie, la 164.856 unități și cu 6,2% în Franța, la 133.170 unități.

Germania, cea mai mare piață auto din Europa, a înregistrat un avans de 2,6% în luna ianuarie, la 211.337 de unități.

Cele mai importante creșteri ale înmatriculărilor de mașini noi au fost consemnat în Irlanda, cu un avans de 30,6%, și Portugalia, cu o urcare de 28%. La polul opus s-au situat Finlanda, cu o scădere a livrărilor de autoturisme de 19,1%, Slovacia, cu un declin de 16,2%, și Grecia, cu o coborâre de 8,4%.

Piața auto din Ungaria a avansat cu 11,4% în luna ianuarie față de aceeași lună din 2014, la 4.872 de mașini, în timp ce înmatriculările de autoturisme din Bulgaria au urcat cu 4,1%, la 1.419 mașini.

Cu o creștere de 7,3% a înmatriculărilor Dacia și cu un avans de 11,3% al vânzărilor mărcii Renault, livrările grupului francez în UE au urcat cu 10% în ianuarie, la 95.315 unități. Marca românească și-a menținut cota de piață la 3%.

Cu o cotă de piață de 9,5% față de 9,3% cu un an în urmă, grupul Renault s-a menținut pe locul al treilea în topul producătorilor de automobile din Europa.

Înmatriculările celui mai mare producător european, Volkswagen, au crescut cu 6,8% în ianuarie, la 254.699 unități, în timp ce livrările grupului francez PSA Peugeot au scăzut cu 1,4%, la 107.808 unități.

Mărcile care au îmregistrat cele mai mari creșteri procentuale în luna ianuarie în UE au fost Jeep (183,3%), Mitsubishi (101,5%) și Lexus (45,9%). În schimb, Chevrolet a consemnat cel mai mare declin al înmatriculărilor, de la 98,1%, la 198 de unități, fiind urmată de Jaguar, cu o scădere de 21,8%, la 1.439 de unități.