Candidatura lui Maure a fost propusă de alianța Renault-Nissan, care deține Avtovaz împreună cu acționarul majoritar Rostec, o companie de stat din Rusia.  

Sub conducerea lui Andersson, Avtovaz a introdus o serie de modele mai ieftine de mașini și a redus considerabil numărul angajaților.

Totuși, lovită de o puternică devalorizare a rublei, Avtovaz și-a adâncit pierderea netă de trei ori, la 74 de miliarde de ruble (1,05 miliarde de dolari) anul trecut. Pierderea vine și în contextual unei piețe auto în scădere în Rusia.

VIDEO Prof. dr. Mircea Beuran, AVERTISMENT pentru generația tânără: „Depresivi, cocoșați și lipsiți de vlagă”

15:17

ECONOMIE Tánczos Barna anunță un deficit bugetar de 8,7% din PIB pentru 2024: „Nu creștem TVA. ANAF va colecta mai bine”

15:09

Nicolas Maure, un francez care între 2006 și 2008 a fost directorul Uzi­nei Mecanica Dacia, a preluat în 2014 conducerea ope­ra­țiunilor Automobile Dacia de la Mio­veni, după ce fostul director, Jérôme Olive, și-a încheiat mandatul de patru ani.

Citește în continuare pe ZF.ro.