Prima pagină » Știri » BRAZILIA. Singurul Ferrari din Brazilia fabricat în 1975 aparține unui român. Fiul său nu a putut recupera automobilul care valorează aproximativ 80.000 de euro

BRAZILIA. Singurul Ferrari din Brazilia fabricat în 1975 aparține unui român. Fiul său nu a putut recupera automobilul care valorează aproximativ 80.000 de euro

Florentina Dinu

Publicat: 17/06/2020, 11:01

Actualizat: 17/06/2020, 11:03

Singurul Ferrari din Brazilia fabricat în 1975 aparține unui român, Ferry Lazăr.

Un Ferrari Dino 208 GT4 fabricat în 1975 și confiscat în 2004, care a aparținut unui român, ruginește într-un cimitir de mașini de cel puțin zece ani. Este singurul exemplar înregistrat în Brazilia fabricat în 1975 și nu poate fi vândut legal, nici măcar pe bucăți.

Mașina, o amintire familiară

Ferrari ruginit este mult mai mult decât un vehicul rar lăsat să ruginească: simbolizează una dintre ultimele amintiri materiale pe care un fiu le are de la tatăl său, de care a trăit departe aparoape toată viața. Omul de afaceri Bruno Danilo Richter Lazăr, de 34 de ani, rezident în Sao Paulo, este fiul lui Ferry Lazar, românul care a cumpărat Ferrari-ul Dino 208 GT4 în 1985.

Românul a murit în 2014. Bruno a povestit că nu și-a dorit să moștenească ceva de la tatăl său, însă a visat să recupereze automobilul de care a fost îndrăgostit Ferry Lazăr. Născut în România, Ferry a emigrat în Brazilia cu toată familia, de origine evreiască, după Al Doilea Război Mondial.

Printre amintirile pe care le păstrează Bruno este turul pe care l-a făcut cu tatăl său la bordul Ferrari-ului pe Avenida Paulista, în urmă cu mai bine de 20 de ani, când era adolescent. „A fost ultima dată când am văzut mașina mișcându-se, practic nouă, cu totul funcțional. Mașina era albastră.”, își amintește el. Potrivit Poliției Civile, în 2002 Lazăr a dus Dino 208 GT4 albastru pentru reparații într-un atelier. La întoarcere, atelierul se închisese și mașina dispăruse.

De atunci nu a mai găsit-o și abia acum a apărut, galbenă și ruginită. Bruno a mai declarat că va încerca să intre în posesia ei, să o repare și să o vândă în scopuri caritabile, dorind să păstreze doar volanul.

Un Ferrari identic cu cel al lui Lazăr, în stare bună, valorează astăzi între 40.000 și 80.000 de euro.