Capitala va avea un nou marcaj rutier, cu rolul de a-i proteja pe bicicliști. Cum acționează „Bike Box” și ce riscă șoferii care îl încalcă

Şoferii din Capitală vor întâlni un nou tip de marcaj rutier, în perioada următoare, care-i va obliga să oprească cu trei metri înainte de semafor. Marcajul, numit în țările din vest „Bike Box”, va avea rolul de a-i proteja pe bicicliști, care astfel vor sta la stop înaintea maşinilor, într-un pătrat special.

Noul marcaj, care a fost aprobat deja de Comisia Tehnică Rutieră din Primăria Capitalei, va apărea pe bulevardele mari, administrate de Primăria Municipiului București (PMB), acolo pe unde trec şi mijloacele de transport în comun.

Astfel, autorităţile vor să îi împiedice pe şoferi să blocheze intersecțiile, dar mai ales să-i încurajeze pe localnici să circule mai mult pe două roţi.

Marcajele vor apărea chiar înainte de semafoare și sunt nişte pătrate cu o bicicletă desenată în mijloc. Bicicliştii vor putea trece printre maşini și se vor putea opri în spaţiile destinate lor, chiar în fruntea coloanei. Astfel, vor pleca primii, iar şoferii vor fi nevoiţi să-i aştepte.

Ele vor apărea într-o lună, maximum două, când se va termina şi licitaţia pentru aplicarea lor pe asfalt.

Ce riscă șoferii care vor încălca noul marcaj rutier

Zona pentru biciclete de la semafor înseamnă spaţiul pe care îl ocupa prima maşină care opreşte la culoarea roşie. Marcajul va avea o lungime de 3 metri, iar şoferii nu vor avea voie să îl încalce, altfel riscă să fie sancţionaţi de poliţişti, spun iniţiatorii proiectului, care s-au inspirat de la modelul din Viena, unde marcajele sunt numite „Bike Box/Spațiu pentru Bicicliști”.

„Linia de stop mutându-se mai în spate, poliţia naţională şi locală va trebui să aplice sancţiuni dacă nu vor fi respectate regulile”, a declarat iniţiatorul proiectului, consilier general Nicorel Nicorescu, pentru Știrile Pro TV.

Potrivit Codului Rutier, cei care trec de marcajul de stop la culoarea roşie a semaforului, risca o amendă de până la 725 de lei şi suspendarea permisului pentru 30 de zile.

Plecarea de la semafor odată cu maşinile este periculoasă, spun bicicliştii, dar şi cei care circulă pe trotinete. Aceștia se plâng că pot fi acroşaţi de autoturismele care demarează în trombă, dar mai ales sunt nevoiţi să inhaleze gazele de eşapament.

CITEȘTE ȘI:

• Nicușor Dan, promisiune de Ziua Mondială a Bicicletei: „Până la sfârșitul anului vor dispărea zeci de mii de mașini parcate pe prima bandă” (FOTO-VIDEO)
• Klaus Iohannis, mesaj de Ziua Mondială a Bicicletei: „Sunt puține piste, iar bicicliștii împart banda de mers cu șoferi nervoși” (FOTO-VIDEO)
• Biciclist lovit de o mașină de poliție în Târgu-Mureș, chiar în centrul orașului
• Bicicletă electrică furată din Germania, găsită în România pe baza coordonatelor transmise de senzorul GPS (VIDEO)
• Se propune supraînălţarea trecerilor de pietoni de lângă școlile din București. Care este motivul