Se întărește ipoteza că magnatului Dan Petrescu i s-ar fi făcut rău la bordul avionului cu care s-a prăbușit. „El a devenit inactiv, a suferit un accident”

Tot mai mulți experți în aviație întăresc ipoteza potrivit căreia miliardarului Dan Petrescu i s-a făcut rău la bordul avionului cu care s-a prăbușit duminica trecută la Milano. Magnatul se afla în avionul de mici dimensiuni cu soția și fiul său. În total, 8 persoane au decedat în această tragedie.

Tot mai mulți experți în aviație, atât din România cât și din Italia, susțin ipoteza potrivit căreia milionarului român Dan Petrescu i s-ar fi făcut rău la manșa avionului pe care îl pilota.

Această ipoteză este întărită de imaginile cu momentul prăbușirii, prin care se poate observa că aparatul intră în picaj în plan aproape vertical, de unde se poate trage concluzia că pilotul nu a mai putut controla avionul.

„Pilotul a pierdut controlul aeronavei”

„Este clar că avionul nu are incendiu la bord. Asta nu înseamnă că motorul nu s-a oprit sau că avionul nu a intrat într-o evoluţie necontrolată. După părerea mea, asta s-a întâmplat. Adică, pilotul a pierdut controlul aeronavei (…) El a devenit inactiv, a suferit un accident şi atunci avionul a intrat într-o mişcare de degringoladă. Pilotul, de regulă, acţionează manual avionul, după care, când reuşeşte să rezolve toate problemele de configurare a avionului, abia atunci îl stabilizează şi cuplează pilotul automat” , a declarat Dan Andrei, expert în aviaţie, la Antena 1.

De altfel, surse din aviația română au analizat pentru Gândul imaginile cu avionul pilotat de miliardarul Dan Petrescu, care s-a prăbușit pe o traiectorie aproape verticală. Potrivit experților, una dintre cauzele care pot conduce un apart de zbor într-un unghi atât de agresiv poate fi legată de starea de sănătate a pilotului.

„Pare un caz de incapacitare de pilot, care a căzut pe manșă”

„Pare un caz de incapacitare de pilot, care a căzut pe manșă, din cauza unei stări grave de sănătate. Poate pilotul a suferit un infarct, sau un anevrism cerebral, a căzut pe manșă și a împins-o. Altfel, este greu de explicat de ce a ajuns avionul în această situație, într-un unghi atât de abrupt. Orice avion căruia îi cedează motoarele, sau singurul motor în cazul de la Milano, poate fi planat și pus pe un câmp”, a explicat pentru Gândul o sursă din aviație.

Tipul de avion implicat în tragedia de la Milano este Pilatus PC-12, cu un singur motor, înmatriculat YR-PDV, construit acum șase ani.

Miliardarul Dan Petrescu, soția și fiul său, alături de alte cinci persoane au murit duminică 3 octombrie, după ce avionul cu care zburau de la Milano spre Olbia, Sardinia, s-a prăbușit pe o clădire, la scurt timp de la decolare.

Imediat după decolarea de pe Aeroportul Linate din Milano, aparatul de zbor a avut probleme.

La ora 13.04, avionul a decolat către Sardinia. Trei minute mai târziu, la 13.07, aparatul de zbor s-a prăbușit. Primele apeluri la 112 au sosit la doar cinci minute de la decolarea avionului.

Avionul avea destinația Sardinia

Potrivit Corriere della Sera, la manșa avionului se afla Dan Petrescu, 68 de ani, cu dublă cetățenie, română și germană. La bord se aflau soția sa, în vârstă de 65 de ani, născută în România, cu cetățenie româno-franceză, și fiul lor de 30 de ani, Dan Ștefan Petrescu, născut în Germania și, de asemenea, cu dublă cetățenie.

Grupul urma să aterizeze pe aeroportul Olbia de pe insula italiană Sardinia pentru a petrece câteva zile la vila lui Dan Petrescu, unde îi aștepta mama lui Dan Petrescu, în vârstă de 98 de ani.

Scena a fost devastatoare, după cum au confirmat salvatorii care au intervenit imediat după accident.