Nicușor Dan, desființat de Prefect, în scandalul „Podul Grant”: Nu a cerut niciun aviz de la CFR pentru lucrări în vară | VIDEO EXCLUSIV

Prefectul Capitalei, Rareș Hopincă, a declarat, joi seară, în emisiunea Gândul Exclusiv, că Primăria Capitalei nu ar fi solicitat niciun fel de aviz de la CFR pentru lucrările de la Podul Grant. Zilele trecute, întrebat de presă de ce nu au început lucrările la Podul Grant în vară, Nicușor Dan a declarat că nu s-a primit avizul de la CFR.

„Ca o concluzie preliminară, vreau să spun din capul locului că ce se întâmplă la Podul Grant este o mostră fără echivoc a incompetenței administrative de la nivelul primăriei generale. Nu se poate, ca după ce nu ai făcut absolut nimic, când valorie de trafic erau sub jumătate, să te apuci în cea mai aglomerată perioadă a anului să blochezi jumătate din oraș. Există mecanisme prin care lucrările puteau fi planificate astfel încât să nu afecteze atât de mult traficul din București”, a declarat Rareș Hopincă în emisiunea Gândul Exclusiv.

Întreaga emisiune poate fi vizionată AICI

Prefectul Capitalei mai spune că Primăria Capitalei are autorizația de intervenție la Podul Grant încă din luna aprilie.

Prefectul Capitalei: „Puteau începe din iunie, puteau face lucrările care nu necesitau blocarea traficului în perioada aglomerată”

„Vă reaminesc că vara trecută a fost realizată investiția de la Pasajul Unirii, a durat două luni de zile, o lucrare comparabilă din punct de vedere tehnic cu aceasta de la Podul Grant, dar nu a fost afectat atât de mult orașul, pentru că acolo a existat o planificare clară. Dacă era abordată competent această investiție, nu era blocat jumătate din București. Autorizația pentru lucrările la Podul Grant este din 3 aprilie 2023. Puteau începe din iunie, puteau face lucrările care nu necesitau blocarea traficului în perioada aglomerată. Nu s-a putut, îl voi întreba direct pe primarul general, vina este în totalitate acolo”, a declarat Rareș Hopincă la Gândul Exclusiv.

Prefectul Capitalei mai spune că Primăria Capitalei nu ar fi cerut niciun aviz de la CFR pentru lucrările de la Podul Grant.

„Am întrebat CFR-ul despre acest aspect, nu a fost cerut niciun aviz de la CFR în acest an. Singurul aviz dat de CFR a fost în 2019. Ca să nu te lase CFR-ul, trebuia să ceri o documentație tehnică, să ceri un aviz, și CFR-ul să-ți răspundă la această solicitare, se poate nu se poate. Repet, nu s-a solicitat în acest an niciun aviz de la CFR”, a mai declarat Rareș Hopincă.

Zilele trecute, întrebat de presă de ce nu au început lucrările la Podul Grant în vară, Nicușor Dan a declarat că nu s-a primit avizul de la CFR.

„De ce în vară am început cu bretele şi n-am început cu consolidarea efectivă a podului? Pentru că îţi trebuie nişte zile în care să lucrezi deasupra liniilor de tren. Şi pentru asta trebuie să ai un aviz de la CFR, pentru că liniile de tren sunt la CFR, şi CFR nu ne-a dat avizul peste vară, pentru că era un trafic mare, în special către Constanţa”, declara Nicușor Dan zilele trecute.