Robert NEGOIȚĂ despre cum a fluidizat TRAFICUL în sector: Unde am făcut cele trei PASAJE într-un timp RECORD, s-a rezolvat problema

Problema fluidizării traficului rutier din București continuă să dea bătăi de cap primarilor de sector. Unii dintre ei au găsit și soluții, pe care le-au aplicat cu succes. Invitat la Antena 3 CNN, primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, a povestit realizatorilor emisiunii „Dezbatere electorală” cum a rezolvat acest aspect foarte spinos.

Primăria Sectorului 3 poate fi dată exemplu pentru maniera în care a fluidizat trafocul rutier în sector, susține primarul Robert Negoiță. Acesta consideră că cele trei pasaje construite într-un timp record au reușit să preia din mașinile care tranzitează zona.

În mod evident, da. Și nu trebuie să inventăm nimic. Există exemple, cum anume s-a fluidizat traficul. Cum s-a rezolvat această problemă. Evident că probleme punctuale există în toată, în toate marile orașe ale lumii, dar aglomerat ca Bucureștiul în în Europa, am înțeles că suntem pe locul patru ca aglomerație decât ne petrecem viața în trafic. Și da, haideți lăsăm la o parte exemplele din afara țării, în zone civilizate, haideți să vedem exemple de la noi, de aici, de la noi, din București. În zona Palady, unde noi am făcut cele trei pasaje într-un timp record, s-a rezolvat problema traficului. Simplu, simplu! Deci nu doar în Sectorul 3 și la în Sectorul 4, podul pe care l-a făcut pasajul pe care l-a făcut Daniel Băluță a rezolvat problema în acea intersecție. Pe centură, în zona Berceni, de asemenea, unde era un coșmar, puteai în trafic, îți pierdeai viața acolo. Acum se circulă absolut elegant, absolut sigur, nu mai avem accidente, nu mai avem probleme.

Chiar dacă nu sunt colegi de partid, Robert Negoiță a recunoscut și meritele celorlalți omologi, primarului general și cel al Sectorului 2, care au dus la bun sfârșit proiecte similare.

Chiar și în Sectorul 2, cu mare greutate, după cinci sau 6 ani de zile împreună, Primăria Generală, cu Primăria Sectorului 2 în sfârșit au reușit să inaugureze un pas să să finalizeze, că era aproape final, aproape terminat dinainte și-a rezolvat într-o mare măsură problema din acea intersecție. Deci putem să ne inspirăm și de la alții, dar putem să ne inspirăm și din propria experiență. Păi aici ce ne-am fi făcut la Băneasa fără acel pasaj care este absolut necesar? Și-așa se blochează circulația.., a mai spus Negoiță.

Citește și:

Gabriela FIREA critică gestionarea ineficientă a traficului din București: Pierdem cu toții mult timp prețios în TRAFIC. Soluţii există!

Gabriela FIREA, la plimbare prin SECTORUL 3, cu Robert NEGOIȚĂ: Suntem împreună aici, într-o zonă…