Cum arată harta autostrăzilor lui Ceaușescu, folosită și azi de autorități!

 Harta autostrăzilor lui Nicolae Ceaușescu încă mai este de actualitate. Planul de șosele de mare viteză al fostului dictator ar fi folosit și azi de către autorități!

O imagine de arhivă din revista Flacăra demonstrează faptul că harta autostrăzilor României din 1968 ar fi și acum de actualitate!

Planul de autostrăzi al lui Ceaușescu urma să lege Europa Occidentală de Orient

Potrivit autoexpert.ro, planul de autostrăzi al lui Ceaușescu urma să lege Europa Occidentală de Orient.

Planul din 1968 prevedea o rețea de autostrăzi de 3.200 km care lega toate regiunile istorice ale României (de la Nord la Sud și de la Est la Vest) și a fost realizat de Institutul de Proiectări pentru Transporturi Auto, Navale și Aeriene (IPTANA), cea mai importantă companie de pe piața serviciilor de consultanță în infrastructura rutieră din România, la acea vreme. Înființat în 1953,  IPTANA a devenit companie privată în 1991, scrie sursa citată.

Autostrada Ploieşti-Braşov, „on hold” pentru încă trei ani. Director CNAIR: „Trebuie să luăm măsuri de acum pentru fluidizarea traficului cât mai repede pe DN1”

În prezent, însă, situația în ceea ce privește construcția de autostrăzi din România este cât se poate de tristă!

De exemplu, directorul CNAIR Mariana Ioniță este de părere că lucrările la Autostrada Ploieşti-Braşov nu vor începe mai devreme de trei ani de acum înainte, chiar dacă reprezintă o arteră importantă pentru fluidizarea traficului spre stațiunile montane.

„Oferta este acum în analiză astfel încât să ajungem la un contract care să ne permită obţinerea unei documentaţii bune care să ne ajute să facem o implementare rapidă a execuţiei lucrărilor. Eu nu cred că vom putea vedea în execuţie, mai devreme de trei ani, Autostrada de la Ploieşti până la Braşov”, a declarat Mariana Ioniță.