Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu: „De 25 de ani nu s-a cumpărat niciun tren nou în România, în CFR s-au făcut doar cârpeli”

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a explicat – luni seară – de ce încă avem în România locomotive atât de vechi, care iau foc, care lasă oamenii în câmp și se sufocă de caniculă și CFR-ul nu e în stare să ofere condiții civilizate de călătorie.

„De 25 de ani, nu s-a cumpărat niciun tren nou în România. Sunt 160 de de trenuri în licitație, în acest moment, și încep să vină. Toate aceste trenuri, garnituri de tren nou, sunt finanțate prin programe europene, să fiu foarte bine înțeles, nu sunt de la bugetul de stat. (…) Dar durează atât de mult, pentru că nu sunt mulți producători de material rulant, sunt câțiva în lume sau în Europa, unde sunt și mai puțini, iar lanțurile de aprovizionare pentru acești mari producători au fost afectate, odată cu războiul din Ucraina.

Cel mai mare (producător-n.r.) trebuia să înceapă să livreze deja garnituri, din aceste 160. În acest moment, curg niște penalități pentru că au întârziat. Au venit, sunt în teste, dar trebuiau să circule deja parte din aceste 160. Explicația pe care o dă această mare companie multinațională este cea pe care v-am spus-o , dar asta nu înseamnă că nu curg acele penalități, dar nu mă încălzește cu nimic. (…) Doar că în momentul în care nu investești de 25 de ani în CFR – și nu s-a investit – decât cârpeli s-au făcut, situația este asta dată și atunci trebuie să începi cu partea de infrastructură, că degeaba ai trenuri noi dacă infrastructura nu-ți permite să circuli cu viteze de 160-180 km”, a precizat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, la Antena 3.

ACTUALITATE România, vulnerabilă în fața virusului depistat în apele uzate din mai multe state europene. Semnalul de alarmă al autorităților sanitare

13:06

EXTERNE Conferința anuală de presă a lui Putin / Sistemul Patriot din România, criticat de liderul rus. „Doar în câteva secunde începe separarea focoaselor”

12:40

Sursa foto: Alexandra Pandrea (GÂNDUL)