Șase noi proiecte de infrastructură rutieră au fost avizate de CNAIR. Unde se vor deschide noile șantiere

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunţat, joi, că au fost avizate mai multe proiecte de infrastructură rutieră din Banat, Muntenia şi Dobrogea, fiind aprobate în Consiliul Tehnico Economic mai multe documente necesare unor investiţii în mai multe judeţe. Este vorba de șase noi viitoare șantiere care urmează să fie deschise

Studiul de Fezabilitate pentru Varianta Ocolitoare Timişoara Vest (aproximativ 14 km) care va fi construită la profil de drum naţional cu două benzi pe sens şi va avea un impact important atât pentru economia Judeţului Timiş, cât şi pentru cea a Municipiului Timişoara. ”Valoarea estimată pentru construcţia acestei variante ocolitoare (finanţată prin fonduri europene nerambursabile) este de 2,28 miliarde de lei (cu TVA). După semnarea contractului, antreprenorul va avea la dispoziţie 30 de luni (6 luni proiectare şi 24 de luni execuţie) pentru finalizarea lucrărilor”, a mai transmis directorul CNAIR.

EXTERNE Emoție. Haos. Solidaritate. Presa din Germania laudă EROISMUL salvatorilor, după atacul de la târg. Trei cuvinte SALVATOARE, scrise pe fața victimelor

13:27

VIDEO AUR cere în Camera Deputaților „constatarea încetării mandatului de președinte al lui Iohannis”. Suciu (PSD): Nu există consens asupra propunerii

13:13

Drumul Expres Buzău – Brăila (aproximativ 111,6 km) a cărei variantă de traseu a fost avizată. Acest Drum Expres va tranzita judeţele Buzău şi Brăila. Potrivit datelor transmise de Cristian Pistol, acest drum expres va asigura inclusiv conexiunea cu Autostrada A7 Ploieşti – Buzău (km 55) şi cu podul suspendat peste Dunăre de la Brăila.

Varianta de traseu a Drumului Expres Brăila – Tulcea (aproximativ 61,6 km) a fost avizată tot astăzi. ”Acest drum expres va  asigura la rândul său conexiunea cu podul suspendat peste Dunăre de la Brăila dar şi cu drumul expres Constanţa – Tulcea”, a mai precizat directorul CNAIR.

Alternativa Techirghiol (lungime de 30,59 km), pentru care astăzi a fost avizat Studiul de Fezabilitate, va fi construită la profil de autostradă. Această nouă autostradă va asigura o legătura rapidă între Autostrada de Centură a Constanţei (A4) şi sudul litoralului românesc. Potrivit lui Pistol, valoarea estimată pentru construcţia acestui proiect (finanţată prin fonduri europene nerambursabile) este de 4,85 miliarde de lei (cu TVA). Pentru construcţia acestui obiectiv vor fi alocate 36 de luni.