Turcii MAKYOL „i-au suflat” lui Umbrărescu contractul de 2 miliarde euro pentru segmentul cu tunelul Meseș al Autostrăzii Transilvania

Asocierea condusă de constructorii turci MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. a câștigat contractul uriaș licitat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. (CNAIR) pentru un segment din Autostrada Transilvania, arată sursele Gândul. Pentru această lucrare a depus ofertă și asocierea condusă de o firmă – fanion al omului de afaceri Dorinel Umbrărescu, care este încă pe primul loc în clasamentul constructorilor de autostrăzi și drumuri expres din România.

Asocierea MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. (Leader),OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. a îndeplinit cel mai mare punctaj, conform informațiilor obținute în exclusivitate de Gândul, pentru a câștiga contractul de proiectare și execuție a unui segment din Autostrada Transilvania care include și Tunelul Meseș, lung de aproape trei kilometri.

Astfel, compania turcă, aflată pe locul secund în topul celor mai mari constructori de autostrăzi și drumuri expres din România „bate” în această cursă familia Umbrărescu, mai exact firma UMB, din fruntea clasamentului, atât din punctul de vedere al kilometrilor contractați, dar și a sumelor din spatele contractelor, așa cum arată datele agregate de Asociația Pro Infrastructura.

Ce presupune contractul

Este vorba de contractul „Proiectarea și execuția Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 3B: Mihăiești – Suplacu de Barcău, Subsecțiunea 3B3: Poarta Sălajului – Zalău, inclusiv Tunel rutier la profil de autostradă în zona Meseș și Subsecțiunea 3B4: Zalău – Nușfalău”, care are o valoare maximă la  8.847.104.999 de lei, fără TVA.

„Obiectul contractului îl reprezintă Proiectarea și Execuția Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 3B: Mihăiești – Suplacu de Barcău, Subsecțiunea 3B3: Poarta Sălajului – Zalău, inclusiv Tunel rutier la profil de autostradă în zona Meseș și Subsecțiunea 3B4: Zalău – Nușfalău în lungime de aproximativ 41 km, din care aproximativ 2,8 km de tunel, în conformitate cu prevederile contractului de lucrări”, arată documentele urcate în SEAP.

Durata contractului este de 138 de luni și cuprinde: 18 luni perioada de proiectare, 60 de luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.

Data-limită pentru depunerea ofertei a fost pe 28 august 2023, potrivit datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Conform anunțului publicat în SEAP, pe 23 ianuarie s-a finalizat evaluarea pentru calificare și tehnică, chiar dacă data limită era marțea viitoare, 30 ianuarie.

Tot la această dată, la ora 18:00, ar urma să fie gata evaluarea financiară, etapă urmată de deliberare și atribuire.

Cine au fost cei șapte ofertanți

În documentele oficiale consultate de Gândul sunt detaliate cele șapte declarațiile de participare la licitația derulată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. (CNAIR)

1. Ofertant unic : IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş.

IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Lider)

TERRA SILVA (Subcontractant)

PHOTOVOLTAIC SYSTEMS SRL (Subcontractant)

ELEKTRA INVEST (Subcontractant)

ECKON CEI (Subcontractant)

MUZEUL JUDETEAN SATU MARE (Subcontractant)

PIROTEHNIC OSB (Subcontractant)

EPC – CONSULTANTA DE MEDIU (Subcontractant)

2. Ofertant unic : WEBUILD SPA – MILANO

WEBUILD SPA – MILANO (Lider)

S.I.Te. INSTALATII S.R.L. (Subcontractant)

Construction & Pipeline Services (Subcontractant)

ELEKTRA INVEST (Subcontractant)

LINIAL ELECTRIC S.R.L. (Subcontractant)

TERRA SILVA (Subcontractant)

GEOSTUD (Subcontractant)

PIROTEHNIC OSB (Subcontractant)

MUZEUL JUDETEAN SATU MARE (Subcontractant)

S.C TOP RMR CONSTRUCT S.R.L (Subcontractant)

METRANS ENGINEERING (Subcontractant)

AQUACON PROIECT (Subcontractant)

Krenic SRL (Subcontractant)

ECKON CEI (Subcontractant)

3. Ofertant unic : MAPA INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI

MAPA INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI (Lider)

GUNAL INSAAT TICARET VE SANAYI ANONIM SIRKETI (Tert)

SIXENSE SOLUTIONS S.R.L. (Subcontractant)

Muzeul Olteniei Craiova (Subcontractant)

PHOTOVOLTAIC SYSTEMS SRL (Subcontractant)

TERRA SILVA (Subcontractant)

Mocanu si Asociatii S.P.R.L. (Subcontractant)

DANAVI (Subcontractant)

GEOSTUD (Subcontractant)

ECKON CEI (Subcontractant)

ELEKTRA INVEST (Subcontractant)

YUKSEL PROJE A.S. (Tert și subcontractant)

4. Asociere : SC SA & PE CONSTRUCT SRL (Lider), Euro-Asfalt, SPEDITION UMB, TEHNOSTRADE S.R.L.

SC SA & PE CONSTRUCT SRL (Lider)

Euro-Asfalt (Ofertant)

SPEDITION UMB (Ofertant)

ELEKTRA INVEST (Subcontractant)

TEHNOSTRADE S.R.L. (Ofertant)

GREEN COLLECTIVE S.R.L. (Subcontractant)

Muzeul Olteniei Craiova (Subcontractant)

PIROTEHNIC OSB (Subcontractant)

ECKON CEI (Subcontractant)

CIS GAZ (Subcontractant)

5. Asociere : MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. (Leader), OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S.

MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. (Lider)

Mega Mühendislik Müşavirlik A.Ş. (Terț și subcontractant)

OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Ofertant)

ECKON CEI (Subcontractant)

ELEKTRA INVEST (Subcontractant)

EPC – CONSULTANTA DE MEDIU (Subcontractant)

GENERAL SURVEY CORPORATION (Subcontractant)

Muzeul Olteniei Craiova (Subcontractant)

PIROTEHNIC OSB (Subcontractant)

PROSPECT TECHNICAL STUDIES (Subcontractant)

TERRA SILVA (Subcontractant)

MICROCIP ELECTRONICS (Subcontractant)

VISIO CONSTRUCTION WORKS (Subcontractant)

6. Asociere : Tekfen Insaat ve Tesisat A.S. (Tekfen Construction & Installation Co., Inc.) (Leader),DOGUS INSAAT VE TICARET A.S.

Tekfen Insaat ve Tesisat A.S. (Tekfen Construction & Installation Co., Inc.) (Ofertant)

GEOSTUD (Subcontractant)

ARTERA PROIECT (Subcontractant)

ELEKTRA INVEST (Subcontractant)

ECKON CEI (Subcontractant)

DRUM INSERV (Subcontractant)

STRACO HOLDING (Subcontractant)

MUZEUL JUDETEAN SATU MARE (Subcontractant)

SIXENSE SOLUTIONS S.R.L. (Subcontractant)

DOGUS INSAAT VE TICARET A.S. (Ofertant)

Tekfen Mühendislik Anonim Şirketi (Subcontractant)

CONSITRANS (Subcontractant)

PIROTEHNIC OSB (Subcontractant)

7. Asociere : Nurol Insaat ve Ticaret A.S. (Leader),DUYGU TAAHHÜT VE İNŞAAT A.Ş.

Nurol Insaat ve Ticaret A.S. (Lider)

Muzeul Judetean de Istorie si Arta Zalau (Subcontractant)

DANAVI (Subcontractant)

DUYGU TAAHHÜT VE İNŞAAT A.Ş. (Ofertant)

SIXENSE SOLUTIONS S.R.L. (Subcontractant)

ELEKTRA INVEST (Subcontractant)

EPC – CONSULTANTA DE MEDIU (Subcontractant)

ECKON CEI (Subcontractant)

Criteriile de selecție

Conform documentelor oficiale, prețul este cel mai important factor de evaluare a ofertei:

• Experiența deținută de INGINERUL PROIECTANT DE PODURI – 4%
• Prețul ofertei – 55%
• Algoritm de calcul: Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul
• Metodologia de realizare a contractului și planificarea resurselor tehnice și umane în corelare cu specificul și complexitatea activităților – 15%
• Perioada de garanție a lucrărilor – 9%
• Experiența deținută de MANAGERUL DE PROIECT – 6%
• Experiența deținută de INGINERUL PROIECTANT DE TUNELURI – 7%
• Experiența deținută de INGINERUL PROIECTANT DE DRUMURI – 4%

Citește și:

VIDEO | Ministerul Transporturilor a semnat încă trei contracte pentru construcția a 68 de km de autostradă în zona Transilvaniei

Makyol ar putea construi integral Autostrada Sibiu-Făgăraș. După UMB și WeBuild, compania din Turcia devine al treilea constructor important