VIDEO Cum arată autostrada din România care a luat-o la vale la numai doi ani de la deschidere

După ce că România e codașa Europei la autostrazi, și cele care se fac nu sunt întotdeauna de bună calitate.

Pe autostrada A10 Sebeș-Turda se circulă doar pe o bandă în zona dealului de la Pârâul Iovului. Terenul a luat-o la vale.

Ce s-a întâmplat pe A10 Sebeș-Turda

Deși a fost deschisă circulației de abia doi ani, autostrada A10 Sebeș-Turda a luat-o la vale în zona dealului de la Pârâul Iovului. Pe această porțiune a apărut o alunecare a taluzului în rambleu, existând un risc ca terasamentul să se deterioreze mai tare și alunecarea să se extindă.

Alunecarea de teren în rambleu s-a produs la Alba Iulia Nord, la km 17. Asfaltul este deja crăpat pe banda de urgență și pe o porțiune mică a primei benzi de circulație.

SOCIAL Cum a reacționat o femeie la prima factură de întreținere din sezonul rece: ”Vreau să trec peste sărbători”

21:14

SOCIAL Darryl Nirenberg, confirmat în funcția de ambasador al SUA în România: „Așteptăm cu interes contribuția sa la consolidarea politicii americane”

20:50

CNAIR a impus restricții de trafic în zonă, montând indicatoare rutiere și restricționând circulația la o bandă, în acest moment circulându-se doar pe cea de lângă axul drumului, relatează turdanews.net.

Autostrada A 10 Sebeș-Turda a mai luat-o la vale și în timpul lucrărilor de construcție. În zona dealului de la Pârâul Iovului, în timpul construcției autostrăzii, au mai fost alunecări de teren semnalate, terenul argilos fiind predispus la astfel de fenomene.

Lucrările pe acest lot au fost efectuate de antreprenorul italian Pizzarotti, iar autostrada se află în garanție.