După exploziile de la Crevedia, în care au murit doi oameni și alte zeci de persoane au fost rănite, autoritățile au început să controleze toate stațiile GPL din țară. Aceste verificări, fiind anunțate, i-au pus în gardă pe cei care lucrează în astfel de stații și mulți dintre ei își fac temele, știind că vor fi luați la puricat de inspectori și polițiști.
Jurnaliștii Gândul au mers la mai multe unități care comercializează GPL, pentru a vedea dacă, după exploziile din Dâmbovița și anunțatele controale, angajații respectă regulile.
Când li s-a cerut să încărcată o butelie, nu doar că unii s-au oferit să facă plinul, dar aveau și o întreagă procedură pentru a se feri de autorități. Alții, mai temători, au refuzat politicos cererea, în plină zi, dau au spus că ar încărca butelia la adăpostul întunericului, după ce trec controalele.
La mai puțin de 40 de kilometri de București, o stație GPL de pe marginea drumului, chiar la intrarea în Fundulea, județul Călărași, părea, la prima vedere, nefuncțională. Stația avea însă acolo un angajat, care a acceptat nu doar să încarce butelia la lumina zilei, dar ne-a și învățat cum să o aducem, pentru a ne feri de un eventual control.
”Reporter: Bună ziua! Îmi puteți încărca și mie o butelie, vă rog?
Angajat stație GPL: Sunteți cu mașina?
Reporter: Da.
Angajat stație GPL: Să fie pe bancheta din spate, pe partea dreaptă.
Reporter: Ok. Vin acum.
Angajat stație GPL: Nu avem voie să încărcăm. Așa, dacă trece ceva, poliție, bag la rezervor. În portbagaj, se vede.
Reporter: Bine. Acum vin.
Angajat stație GPL: Băgați mașina cu spatele.”
La mai puțin de 20 de kilometri de Fundulea, în comuna ilfoveană Brănești am găsit o alt stație GPL, unde angajații nu par străini de încărcarea buteliilor. Dacă inițial ne-au refuzat politicos, la plecare au menționat că ar fi posibil, dacă am reveni seara, după ce trec controalele.
”Reporter: Bună ziua! Mi-ați putea încărca și mie o butelie?
Angajat stație GPL: Nu se poate. Din păcate, nu. Poate după ora 20:00, seara, cu mare grijă, cu prudență.
Reporter: Bine. Vin la 20:00.”
Multe depozite GPL pentru alimentarea autovehiculelor sunt amplasate pe marginea drumului, aproape de ieșirea din localitate, dar nu puține sunt și situațiile în care astfel de stații sunt puse pe terenurile dintre blocuri, unde o explozie ar putea produce foarte multe victime.
Legea prevede că stațiile GPL trebuie să fie amplasate în condiții de siguranță, la o anumită distanță față de zonele populate, de blocuri, case, școli, spitale și supermarketuri, de stadioane sau săli polivalente.
Distanțele de siguranță între stația de distribuție GPL și construcțiile învecinate trebuie să fie:
La Crevedia, exploziile urmate de incendii de la stația GPL au afectat șapte case, dintre care trei au fost distruse în totalitate. Clădirea aflată lângă depozitul GPL din Crevedia, folosită de firma care deținea stația, s-a dezintegrat în urma exploziilor.
Prim-ministrul Marcel Ciolacu a dispus luni, începerea unui control la nivel național cu privire la îndeplinirea condițiilor de autorizare, funcționare și exploatare a tuturor instalațiilor de depozitare și comercializare a carburanților, inclusiv GPL.
„Vreau să fiu foarte clar: toți vinovații direcți sau morali pentru această tragedie vor plăti, indiferent cine sunt și ce funcții ocupă. Legea trebuie aplicată la virgulă! Toate stațiile GPL din țară vor fi verificate, iar cele care nu sunt conforme, vor fi închise pe loc. Dacă este nevoie de modificări legislative, le vom face rapid, prin ordonanță de urgență”, a spus Marcel Ciolacu.
La controale participă reprezentanți ai tuturor instituțiilor care au atribuții legate de comercializarea carburanților, printre care Inspectoratul pentru Situații de Urgență, Inspectoratele Teritoriale de Muncă, Poliția, Agenția Națională de Mediu și ISCIR.
Prima explozie de la stația GPL din Crevedia, județul Dâmbovița, a avut loc sâmbătă, 26 august, și a fost urmată de o explozie mult mai puternică, chiar în timpul intervenției pompierilor.
Doi oameni din Crevedia au murit și alte 56 de persoane au fost rănite, dintre care 39 de pompieri, doi polițiști și doi jandarmi. Dintre pacienții rămași internați, cu arsuri și traumatisme, 12 au fost transferați la clinici din străinătate.
Ancheta a fost preluată de Parchetul Înaltei Curți de Casație și Justiție, fiind coordonată de procurorul Marius Iacob, care a instrumentat incendiile de la Maternitatea Giulești și Piatra Neamț, dar și cazul Elodia.
Un al doilea dosar deschis după exploziile de la Crevedia este instrumentat de Parchetul Curții Militare de Apel București și vizează modul de intervenția a pompierilor la depozitul GPL.
Alte două dosare au fost deschise la Direcția Națională Anticorupție, în urma sesizărilor din oficiu, având ca obiect săvârșirea de către funcționari publici a unor presupuse infracțiuni de abuz în serviciu cu obținere de foloase necuvenite pentru sine sau pentru altul, în legătură cu autorizarea stației GPL din Crevedia.
CITEȘTE ȘI: