Prima pagină » Actualitate » VIDEO | Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat DESCHIDEREA Pasajului Berceni

VIDEO | Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat DESCHIDEREA Pasajului Berceni

Un tânăr a fost înjunghiat la o PETRECERE organizată...

Marcel Ciolacu verifică lucrările la refacerea drumurilor...

Viitorul COMBINATULUI din Galați. Marcel Ciolacu:...

DESPĂGUBIRILE pentru sinistrații din Galați vor...

Claudiu Pescaru

Publicat: 25/06/2023, 12:22

Actualizat: 25/06/2023, 13:39

Circulația rutieră a fost deschisă pe pasajul suprateran de pe Centura Capitalei la intersecția cu șoseaua Berceni, ultimul pasaj de tip giratoriu-suspendat rămas de inaugurat de pe actuala Centură Sud a Capitalei după inaugurarea Pasajului Olteniței și pasajului Domnești, potrivit Hotnews.ro.

„Circulaţie deschisă pe Pasajul Berceni! Constructorul va continua să amenajeze zona de sub pasaj şi trebuie să finalizeze lucrările cel mai târziu luna viitoare. El va asigura şi managementul de trafic”, a anunțat, duminică, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, într-o postare pe Facebook.

Ministrul a precizat că, după pasajele Domneşti şi Olteniţei, „Pasajul Berceni va contribui la fluidizarea circulaţiei din zona de sud a Municipiului Bucureşti”.

„Este eliminat, astfel, încă un punct care provoca ambuteiaje, la intersectarea la nivel a Centurii Capitalei (între Popeşti Leordeni şi Jilava) cu traseul Şoseaua Berceni (Bucureşti) – Comuna Berceni (DJ401)”, a mai transmis ministrul Transporturilor.

Pasajul a costat peste 30 de milioane de euro

Pasajul măsoară 2,5 kilometri și a costat 30,5 milioane de euro. Potrivit Hotnews.ro, sunt gândite patru pasaje de tip giratoriu suspendat pe Centura Capitalei: Pasajul Domnești și Pasajul Olteniței au fost deja deschise, pasajul Berceni este încă în lucru, iar la Cernica lucrările au fost reziliate cu constructorul italian care nu a reușit să se mobilizeze în șantier timp de doi ani.

Soluția giratoriilor suspendate este aplicată pe Centura Capitalei pentru că aceasta este lipită de calea ferată de centură, astfel încât orice pasaj trebuie să rezolve direcțiile de trafic și peste calea ferată.

Practic, giratoriile suspendate vor permite șoferilor să o ia în oricare direcție și să evite și calea ferată de centură.