Quant folosește o tehnologie dezvoltată inițial de NASA, mai exact o baterie alimentată de lichid ionic: mai simplu, apă sărată. Sigur, procedura nu se rezumă doar la turnarea apei în rezervor, dar tehnologia e mult mai prietenoasă cu mediul înconjurător decât oricare alta, scrie Business Magazin.
Mașina, care a primit deja undă verde pentru drumurile din Europa, este dotată cu două rezervoare de 159 de litri. Unul este umplut cu lichid electrolitic încărcat pozitiv, iar celălalt cu același lichid având sarcină negativă. Rezervoarele sunt separate de o membrană, iar interacțiunea dintre lichide este ceea ce produce electricitate.
Motorul dezvoltă 136 de cai putere, iar mașina poate ajunge de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 5 secunde. Viteza maximă, spun producătorii, este de 200 de kilometri pe oră. Destul de bine, spunem noi, pentru o mașină care merge pe apă.