Cum arată Puma ST, noul Ford fabricat la Craiova: „Credem că avem cel mai uşor de manevrat SUV de mici dimensiuni din lume”

Compania Ford va demara în luna octombrie producția pentru cea mai putenică mașină de serie de la noi din țară, Puma ST, produsă la Craiova, care promite performanţă şi un stil de condus sportiv. 

Puma ST este primul automobil sport produs vreodată în România și  primul SUV Ford Performance din gama companiei.

„Adevăraţii pasionaţi de şofat nu se vor mulţumi cu o experienţă standard, doar pentru că viaţa cotidiană necesită o maşină mai„ sensibilă”, aşa că principala noastră prioritate a fost să facem în aşa fel încât Ford Puma ST să fie la fel de încântător şi capabil ca orice model ST, fără a sacrifica caracterul practic pe care îl are Puma”, a declarat Stefan Muenzinger, manager Ford Performance, Europa. „Credem că avem cel mai uşor de manevrat SUV de mici dimensiuni din lume. Este un SUV cu adevărat conectat, ce aduce cu sine senzaţia specifică condusului unui model ST. Este o bucurie să îl conduci”, a adăugat acesta.

CRĂCIUN Semnificația denumirii„Crăciun”: Mulți s-au înșelat crezând că o știu

18:56

ACTUALITATE Rețetă autentică de TURTĂ dulce. Cum se prepară și ce origine are acest desert

18:47

https://www.facebook.com/FordRomania/videos/351586796195720

„Noul nostru Puma ST este practic şi rafinat, cu proporţii de SUV care atrage toate privirile”

Puma ST vine cu motorul EcoBoost de 1,5 litri, 200 CP şi 320 Nm şi poate accelera de la 0 la 100 km/h în 6,7 secunde şi poate rula cu 220 km/h. Ford nu a oferit detalii legate de preţ. Livrările catre clienţi vor demara în luna noiembrie, iar primele maşini vor ajunge în showroomuri de săptămâna viitoare.

„Producţia lui Puma ST va depinde de cererea din piaţă. Nu avem o limită minimă sau maximă de producţie. Furnizorii pentru ST sunt cei care livrează şi pentru celelalte versiuni ale Puma, mai puţin motorul 1,5 litri EcoBoost care este livrat din Mexic”, a explicat Ian Pearson, preşedintele Ford România.

Puma ST vine după ce în ultimul an Ford a introdus motorizarea diesel, cu transmisia automată şi versiunea Vignale, cea premium.