Cum au evoluat înmatriculările Dacia în Germania în primele opt luni ale acestui an

În primele opt luni, Dacia a înregistrat pe piața germană o cotă de 1,5%.

Vânzările de autoturisme noi Dacia în Germania au scăzut în luna august cu 2,2%, la 3.813 unități, iar cota de piață a atins 1,7%.

Pe ansamblul pieței germane, înmatriculările au avansat în august cu 6,2%, la 226.314 autoturisme.

ACTUALITATE Victor Ponta: „Ce se decide la masa de la Mar-a-Lago, asta se va ÎNTÂMPLA”

18:30

ACTUALITATE Vasile Bănescu omagiază martirii Revoluției, în contextul situației actuale: „România subminată educațional, în rânjetele populismului trădător”

18:04

Între producătorii cu volum mare al vânzărilor, Toyota este singura marcă, în afară de Dacia, cu o evoluție negativă a înmatriculărilor pe piața germană în primele opt luni, cu o scădere de 7,3%, la 42.617 autoturisme.

Înmatriculările de mașini noi ale mărcii Renault, parte a grupului cu același nume, care deține și Dacia, au crescut în primele opt luni cu 2,9%, la 70.813 unități, conferind mărcii o cotă de piață de 3,3%. În luna august, vânzările mărcii Renault au crescut cu 26,5%, la 8.605 autoturisme, cota de piață fiind de 3,8%.

Vânzările liderului de piață Volkswagen au crescut cu 6,4% în primele opt luni, la 458.282 autoturisme noi, iar cota de piață a fost de 21,5%. În august, înmatriculările VW au scăzut cu 8,8%, la 42.022 unități, cota de piață fiind de 18,6%.

Germania este a doua piață ca mărime pentru Dacia, după Franța. Vânzările de autoturisme Dacia noi în Germania au crescut cu 7,5% anul trecut comparativ cu 2013, la 48.907 unități.

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franța au scăzut cu 7,3% în primele opt luni ale acestui an, la 67.098 de unități, înregistrând cel mai puternic declin în rândul mărcilor cu un volum mare al vânzărilor, în timp ce piața a înregistrat o creștere de 5,9%, la 1.256.670 de unități.