Universitatea din Hasselt a realizat un studiu referitor la impactul închiderii fabricii Ford asupra comunității, rezultând că se vor pierde circa 11.800 de locuri de muncă, pe măsură ce atât Ford, cât și furnizorii săi vor fi nevoiți să își diminueze personalul.
Ultimul autoturism aflat pe linia de producție a fabricii Ford din Belgia este o dubiță albă Galaxy, aceasta urmând a fi donată în scop umanitar, dar nu înainte ca angajații să își pună semnătura pe caroserie.
Chiar dacă ultimul schimb de lucru s-a încheiat vineri dimineața, Ford va păstra câteva sute de angajați, care vor dezasambla în lunile următoare echipamentele de producție.
Belgia mai găzduiește doar două fabrici de automobile, una care aparține celor de la Audi, la Bruxelles și alta care este operată de Volvo în Gent. În 2010, un alt producător auto, Opel, a închis fabrica auto din Antwerp, informează inautonews.com.