Impozitul pentru mașinile de teren poate să scadă de zece ori. Pentru mașinile oamenilor de rând se dublează

Proiectul a fost depus în Senat, fiind semnat de mai mulți aleși de la PNL, USR, PMP, PSD și din grupul minorităților, fiind supus consultării publice până pe 28 ianuarie 2018, precizează ziare.com.

Citește și Veste bună pentru șoferi. Impozitul auto ar putea să scadă și de zece ori, în anumite cazuri

Propunerea prevede modificarea modului de calcul al impozitului auto, care se va stabili în funcție de capacitatea cilindrică a autovehicului, prin înmulțirea numărului de centimetri cubi (cmc) cu suma corespunzătoare din tabelul următor:

ACTUALITATE Nicușor Dan, REACȚIE după anunțul lui Marcel Ciolacu că se retrage de la discuțiile pentru formarea Guvernului: „Nu cred că ar fi benefic”

14:03

POLITICĂ Ciolacu, despre șefia Camerelor Parlamentului: Dacă vor USR la Camera Deputaților și PNL la Senat, n-am nicio problemă. Să-i ia locul și lui IOHANNIS

14:02

Astfel, pentru un autoturism cu capacitate cilindrică de 1.400 cmc, proprietarul va plăți 84 de lei, pentru unul cu 1.900 cmc va plăti 114 lei, pentru unul cu 3.000 cmc va plăți 360 de lei, iar pentru unul cu 4.000 cmc suma va fi de 480 de lei.

În prezent, impozitul auto se determină tot în funcție de capacitatea cilindrică a motorului, dar prin înmulțirea fiecărei grupe de 200 cmc sau fracțiune din această cu o sumă corespunzătoare din Codul Fiscal.

Astfel, pentru o mașină cu capacitate cilindrică de 1.400 cmc, impozitul datorat în prezent este de 56 de lei, pentru 1.900 cmc-171 de lei, pentru 3.000 cmc-2.160 lei, iar pentru un autovehicul cu 4.000 cmc proprietarul trebuie să plătească 5.800 de lei, potrivit calculelor în baza Codului Fiscal.

Așadar, propunerea legislativă scade impozitul auto, în cazul mașinilor cu capacitate cilindrică mare, de peste 10 ori, în unele cazuri, iar valoarea pentru cele cu capacitate cilindrică mică crește cu câteva zeci de lei, scriu cei de la ziare.com.