Încălzirea motorului iarna. Sfatul lui Titi Aur pentru ȘOFERI, cum pot porni la drum după doar câteva secunde

Când vine iarna, cei mai mulți mecanici ne recomandă să încălzim motorul pentru câteva minute înainte de a porni la drum. Dar Titi Aur, unul dintre cei mai experimentați piloți din România și expert în conducere defensivă, ne învață cum putem scurta timpul la doar câteva secunde.

Într-adevăr, sezonul rece pune probleme multor șoferi!

Titi Aur: „Uzurile sunt foarte mari când motorul este rece”

Temperaturile extrem de scăzute pot afecta motorul mașinii dacă se pleacă la drum imediat după ce am dat cheie. Din acest motiv mecanicii recomandă încălzirea motorului, în special la mașinile diesel.

Expert în conducere defensivă și pilot cu mare experiență, Titi Aur le dă șoferilor un sfat despre cum pot reduce timpul de încălzire al motorului la doar câteva secunde.

„Uzurile sunt foarte mari atunci când motorul este foarte rece. Dacă pornesc motorul și îl las să meargă până la temperatura normală de funcționare, va dura foarte mult, voi polua foarte mult și va ajunge foarte greu la acea temperatură”, a explicat Titi Aur într-un clip postat pe canalul său de YouTube.

Astfel, scrie ProMotor, șoferii trebuie să fie atenție iarna la uzura motorului, pentru a evita forțarea lui cât timp este rece.

Soluția lui Titi Aur este una practică și la îndemâna oricui și nu durează mai mult de câteva secunde încălzirea motorului.

„Ideal este ca atunci când pleci iarna, sau chiar și în perioade mai puțin reci, să pornești motorul și, după câteva secunde, câteva zeci de secunde, poți să pleci de pe loc.

Dar, atenție!

Nu îl accelerezi, nu mergi la maximum, nu îl turezi!

Motorul se va încălzi mai repede decât dacă stau pe loc, nici nu voi polua, nu voi gaza locul respectiv. Motorul îl voi putea exploata la maximum doar atunci când e la temperatura ideală”, explică Titi Aur.

Titi Aur este de părere că motorul rece nu trebuie turat peste 2000 de rotații pe minut. Ascultând sfatul său, asta înseamnă că accelerarea motorului trebuie să fie una lentă. Astfel, vom schimba vitezele la puțin peste 1500 RPM.