Înmatriculările de mașini noi din România au scăzut în 2012 de peste două ori mai rapid ca în UE

România a înregistrat anul trecut o scădere a înmatriculărilor de autoturisme noi de 18,7%, de la 81.709 unități în anul anterior la 66.436, declinul fiind de peste două ori mai puternic comparativ cu o contracție de 8,2% la nivelul pieței auto din UE.

Piața UE a coborât în 2012 la 12,05 milioane de autoturisme noi, cel mai redus nivel începând din 1995. Scăderea de peste 8% este cea mai mare înregistrată de piața comună începând din 1993, când contracția s-a situat la aproape 17%, potrivit datelor publicate, miercuri, de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Evoluția celor 27 de state membre a fost diversă anul trecut, notează ACEA. În timp ce, în rândul piețelor mari, Marea Britanie a crescut cu 5,3%, iar Germania și-a limitat declinul la 2,9%, alte țări s-au confruntat cu o scădere severă, Spania cu 13,4%, Franța cu 13,9% și Italia cu 19,9%.

EXTERNE TRUMP vrea control asupra Groenlandei /Premierul teritoriului danez îi transmite că nu este de vânzare

17:23

EXTERNE MAE reamintește ALERTELE de călătorie privind Federația Rusă și recomandă „cu fermitate” românilor să evalueze cu toată responsabilitatea riscurile

17:08

În decembrie, România a avut, de asemenea, o scădere de peste două ori mai mare decât cea a pieței UE.

Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut în decembrie cu 37,5%, de la 7.721 unități în ultima lună din 2011 la 4.828 unități. Declinul UE a fost de 16,3%, de la 955.537 unități la 799.407 unități.

Decembrie este a 15-a lună consecutivă cu evoluție negativă pentru piața europeană, iar declinul cel mai puternic pentru ultima lună a anului începând din 2008.

Majoritatea piețelor europene mari au înregistrat scăderi de peste 10% în decembrie. Înmatriculările din Franța s-au contractat cu 14,6%, cele din Germania cu 16,4%, în Italia cu 22,5%, iar în Spania cu 23%. Marea Britanie a fost singura piață importantă care a înregistrat creștere, cu un avans de 3,7%.