Christian von Koenigsegg a declarat, pentru Car Throttle, că tehnologia de ultimă generație implementată în construcția modelelor Agera RS, One:1 și Regera ar putea sta la baza producției unor mașini „normale”.
În acest sens, Koenigsegg dorește să folosească un sub-brand și dezvoltă prima mașină în patru uși a companiei, care va fi lansată în cel mult cinci ani. De asemenea, Koenigsegg va vinde un model sport mai compact, care să rivalizeze cu Porsche 911.
În același interviu, citat de worldcarfans.com, Christian von Koenigsegg a spus că, în ciuda intenției companiei sale de a folosi tehnologia hibridelor, crede în continuare în capacitățile neexploatate ale motoarelor clasice. Când sunt folosite în tandem cu motoare electrice, acestea pot sta la baza dezvoltării unor automobile high-end, a conchis von Koenigsegg.