Testele frauduloase care falsificau consumul real de combustibil, și datele despre eficiență, au început să fie manipulate încă din 1991. Compania a anunțat că nu a reușit să atingă standardele japoneze de testare încă din 2002.
„Clienții au cumpărat mașinile noastre având date eronate despre consumul de combustibil. Nu pot să fac altceva decât să îmi cer iertare”, a spus președintele Mitsubishi, Tetsuro Aikawa.
Descoperirile au dat naștere unor noi îngrijorări cu privire la viabilitatea Mitsubishi Motors, iar acțiunile s-au prăbușit pentru a cincea zi consecutiv, scăzând valoarea companiei cu 3,85 miliarde de dolari.
Mitsubishi nu a luat încă o decizie despre cum își va compensa clienții.