Un purtător de cuvânt al Daimler a dat asigurări că vehiculele companiei nu utilizează acel software care permitea mașinilor să îndeplinească standardele referitoare la poluare în timpul testelor, dar nu și în timpul operațiunilor normale.
Și reprezentanții BMW, cel mai mare mare producător de automobile de lux din lume, au dat asigurări că nu există nici un sistem instalat în mașini care să răspundă diferit în timpul testelor și în timpul operațiunilor normale, scrie Agerpres.
Joi, la la Bursa de la Frankfurt, acțiunile Daimler și BMW înregistrau scăderi de 4,2% și, respectiv, 6,2%, în timp ce titlurile VW au urcat cu 7,8%. Din cauza declinului acțiunilor, VW a pierdut săptămâna aceasta aproape 25 miliarde de euro (28 miliarde de dolari) din capitalizarea de piață.