România nu mai este cea mai mare producătoare de mașini Dacia. Țara de către care a fost depășită

Publicat: 05 02. 2017, 12:09
Actualizat: 18 08. 2017, 19:08
Liviu Mihai

345.000 de unități au fost produse în 2016 în Maroc, față de 300.000 câte au fost produse la Mioveni în 2016.

Într-adevăr, în Maroc există 2 fabrici, față de una în România. La Tager se produc atât mașini cu sigla Dacia, cât și cu sigla Renault.

Motivul pentru care gigantul auto francez și-a îndreptat atenția asupra Marocului îl reprezintă forța de muncă ieftină și infrastructura aflată în continuă dezvoltare.

 

Articole recomandate
Străinii vor putea lucra ca șoferi de TAXI sau ride-sharing din martie 2025. Vești bune și pentru cei care vor să lucreze ca șoferi de transport marfă
Negocieri finale pentru formarea celui de-al treilea cel mai mare gigant AUTO din lume. Se speră la vânzări de aproape 200 de miliarde de dolari!
Șoferii care încalcă această regulă riscă AMENZI mari. Ce trebuie să facă pe timp de ceață
Ce trebuie să știe șoferii, înainte de a cumpăra un autoturism și de a merge cu el la RAR. Cum riscă să rămână cu mașina neînmatriculată
Combustibil compensat pentru transportatori și în 2025: Până când va fi scăzut prețul MOTORINEI
GREVE masive la toate cele nouă fabrici Volkswagen din Germania. Care sunt nemulțumirile angajaților
Rebelii au dat năvală peste colecția de mașini a fostului dictator sirian Bashar al-Assad. A fost găsită și o mașină Ferrari F50 de 3 milioane $
Ce a pățit un șofer din Argeş, după ce şi-a împodobit maşina cu luminiţe de Crăciun. Polițiștii l-au oprit imediat în trafic