Toyota recheamă 5,8 milioane de mașini. Ce probleme a descoperit constructorul

Este vorba de 1,47 milioane de mașini din Europa, 1,16 milioane din Japonia, 820,000 din China și 2,35 milioane din alte regiuni, fără Statele Unite. Modelele vizate sunt Corolla și Yaris, cu motoare mai mici, majoritatea vândute în Japonia, China și Europa. Perioadele în care au fost produse mașinile afectate sunt mai 2000 – noiembrie 2001 și aprilie 2006 – decembrie 2014.

Peste 23 de milioane de airbaguri fabricate de Takata au fost rechemate de Toyota, odată cu anunțul de miercuri. Până în acest moment, 12 producători au fost nevoiți să readucă mașini în fabrici din cauza airbagurilor Takata defectuoase. Numărul total al mașinilor este așteptat să depășească 100 de milioane.

Takata, producătorul de piese de mașini, se confruntă deja cu o serie de costuri de compensații din cauza airbagurilor, care au fost legate de cel puțin 16 morți, la nivel mondial.

FLASH NEWS Povestea eroului din Australia. Cine este migrantul sirian care a năvălit asupra unuia dintre atacatorii de la Bondi Beach și ce recompense primește

18:24

EXCLUSIV Cine este controversatul om de afaceri chinez pentru care judecătorul Raluca Moroșanu, „eroina” Recorder, a blocat în premieră percheziția DNA, în dosarul Coldea 2, așa cum dezvăluie Gândul. Jurnalistul Cătălin Tolontan scrie de 7 ani de dosarul „Shanghai”. Wang Yan, „un pericol pentru siguranța națională”

18:24

Oficialii americani consideră că substanța chimică volatilă din pompă, nitratul de amoniu, poate duce la deschiderea airbagurilor cu o forță mult prea mare.

Mai mulți producători de mașini, printre care Toyota, Honda, Mazda și Ford au declarat că nu vor mai folosi airbaguri care au în componență nitrat de amoniu în următoarele modele.

Takata mai produce centuri de siguranță, scaune pentru copii și alte piese de mașină care au legătură cu siguranța pasagerilor.