Acum însă, un purtător de cuvânt al Volkswagen confirmă datele prezentate de presă.
„Programele adaptive pot duce la rezultate incorecte care, ulterior, nu pot fi reproduse. Audi a explicat detaliile tehnice ale programului Autorității Federale de Transport din Germania (KBA) și a furnizat informațiile tehnice”, a declarat oficialul Volkswagen.
Teoretic, software-ul are rol în generarea unor performanțe mai bune în funcție de condițiile de drum. Agenția pentru Protecția Mediului din SUA (EPA) a deschis o investigație în acest sens, scrie autobild.ro