VW a pus deoparte 16,2 miliarde de euro pentru a acoperi costurile scandalului fraudei emisiilor, față de 6,7 miliarde de euro cât avea înainte.
Cel mai mare producător la nivel mondial și-a redus dividendele anuale cu 97%, la 17 cenți per acțiune, cel mai jos nivel din anul 2000.
Acțiunile VW au reușit însă să își revină cu 45% față de minimul atins în octombrie, după izbucnirea scandalului.
„Criza curentă are un impact major asupra poziției financiare a Volkswagen”, a spus CEO Matthias Muller, adăugând că”repercusiunile nu sunt cuantificabile”.