Prima pagină » Cu Gândul la București » Sindicalistul Ion Rădoi: „A fost un moment în care apa Dâmboviței a depășit nivelul peronului la metrou / Eu sper să nu mai existe acest pericol” | EXCLUSIV VIDEO, „Cu Gândul la București”

Sindicalistul Ion Rădoi: „A fost un moment în care apa Dâmboviței a depășit nivelul peronului la metrou / Eu sper să nu mai existe acest pericol” | EXCLUSIV VIDEO, „Cu Gândul la București”

După doi ani de creștere constantă, prețul uleiului...

Trump a avut o campanie „FOARTE BUNĂ”, axată...

Aproape 5 milioane de vârstnici vor primi mai mulți...

TRUMP este „încrezător” în victorie /În ce...

Alexandru Coman

Publicat: 31/10/2022, 20:00

Ion Rădoi, lider suspendat al Sindicatului de la Metrou, a povestit, luni seară, în cadrul emisiunii „Cu Gândul la București”, un episod dramatic din istoria metroului bucureștean, atunci când peronul de la Piața Unirii a fost inundat de apele Dâmboviței. Potrivit celui mai cunoscut sindicalist de la metrou, în 1987 a fost nevoie de intervenția scafandrilor în subteran, acolo unde apa a depășit nivelul peronului.

Sindicalistul Ion Rădoi susține că și în prezent sunt mari probleme cu infiltrațiile de apă.

„Da, acest capitol cu infiltrațiile, au fost probleme încă de la început, nu sunt rezolvate, și dacă nu ar exista aceste pompe de evacuare, cu siguranță nu s-ar putea face circulația cu metroul. Nu s-a ajuns în acest pericol de prăbușire a tunelului, dar este adevărat că la vremea respectivă, când a trebuit să se dea în circulație Magistrala Sălăjan, care era făcută înainte de 1989, dar a fost finalizată 10 ani mai târziu, din păcate s-a făcut o conservare prin inundare a tunelului, ca să creeze presiunea necesară, pentru că ar fi fost un pericol, într-adevăr, pentru blocurile din zonă”, a precizat Ion Rădoi în cadrul emisiunii „Cu Gândul la București”.

Întreaga emisiune poate fi vizionată AICI:

Liderul suspendat al sindicatului din subteran a povestit episodul dramatic din 1987.

„A durat o săptămână ca să rezolvăm situația”

„Singura mare problemă, pe care am avut-o, în 1987, când nu a existat o hidroizolație corespunzătoare, Dâmbovița a pătruns în metrou. Și nu așa oricum, ci a depășit nivelul peronului.

A durat o săptămână ca să rezolvăm situația, pentru că au fost inclusiv instalațiile inundate. A trebuit să se apeleze și la safandrii de la Constanța, să depisteze pe unde pătrundea apa.

Eu sper să nu existe acest pericol (în prezent – n.r.), dar ar trebui supravegheat”, a mai precizat Ion Rădoi în cadrul emisiunii „Cu Gândul la București”.