Nicolae Ceaușescu voia să construiască 3.200 de kilometri de autostrăzi, dar până la Revoluție a reușit să finalizeze doar 113 kilometri, 96 de kilometri pe ruta București-Pitești, respectiv 17 kilometri pe ruta Fetești-Cernavodă, informează Ziarul Financiar.

Dezvoltarea schimburilor economice, a turismului și creșterea continuă a traficului rutier au pus pentru prima oară problema realizării unor autostrăzi și în România, potrivit informațiilor care apar pe site-ul companiei de proiectare Iptana. În perioada 1967-1969 au fost de altfel și întocmite primele proiecte privind o rețea de autostrăzi cu o lungime cumulată de circa 3.200 de kilometri.

Cum arată harta proiectelor de autostrăzi din 1969

FINANCIAR JetSpy: Avioanele private ale lui Elon Musk au efectuat 355 de zboruri în 2024. Care a fost cel mai lung zbor

23:59

SPORT David Popovici, provocare pentru înotătorul care a câştigat patru medalii de aur la JO Paris 2024

23:16

Proiectele vizau construcția unor tronsoane care să lege vestul de est, dar și nordul de sudul țării. De asemenea, pe harta proiectelor de autostrăzi apăreau și rute care se suprapun destul de bine cu Coridoarele IV, respectiv IX de autostrăzi de astăzi sau cu Autostrada Transilvania. (Andreea Neferu)

PLUS: DECIZIA de ultimă oră care îi va afecta pe toți ȘOFERII din România începând cu 1 februarie!

PLUS: Toți șoferii trebuie să știe ASTA: DETALIUL la care se uită POLIȚIȘTII când te trag pe dreapta!

PLUS: Nu mai puteți conduce aceste vehicule dacă nu aveți permis

PLUS: Cele cinci sfaturi UTILE pentru toți șoferii în această iarnă

PLUS: Veste proastă: 4000 de lei amendă? Toți ȘOFERII din România trebuie să știe asta!