HARTA AUTOSTRĂZILOR ÎN EXECUȚIE. Câți kilometri de autostradă promite ministerul Transporturilor că vor fi gata în 2013

Lungimea totală a autostrăzilor operabile din România este în acest moment de 313,5 kilometri în timp ce lungimea tronsoanelor aflate în execuție este de 434 de kilometri, conform datelor ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI).

Valoarea proiectelor de autostradă aflate în execuție, cu termen de finalizare 2013, este de 4,1 miliarde de euro, ceea ce echivalează cu un cost mediu de 9,44 milioane de euro pe kilometru.

În următoarea perioadă vor fi scoase la licitație alte trei tronsoane, în lungime totală de 111,4 kilometri, cu o valoare de execuție estimată la 1,1 miliarde de euro. Este vorba despre varianta de ocolire Bacău, 30,8 kilometri și o valoare de 97 de milioane de euro, tronsonul Gilău-Nădășelu, de 8,5 kilometri și o valoare de 63 de milioane de euro și autostrada Lugoj-Deva, cu o lungime de 72,1 kilometri și o valoare estimată a construcției de 945,5 milioane de euro.

În acest moment este în curs de semnare proiectul de construcție a autostrăzii Timișoara-Lugoj, lotul 2, cu o lungime de 25,62 kilometri, în valoare de 134,78 milioane de euro, care ar urma să fie finalizat în 2013.

În ceea ce privește rezultatul politicii de construcție a autostrăzilor a Guvernului Boc, măsurat în kilometri de autostradă operabili, acesta este de 92 de kilometri.

Astfel, începând din 2009 până acum au devenit operabile tronsoanele de autostradă Câmpia Turzii – Gilău, de 52 de kilometri, în 2009, varianta de ocolire Sibiu, de 17,5 kilometri, în 2010, tronsonul Medgidia-Constanța, 14,57 kilometri și varianta de ocolire Constanța, de 8,5 kilometri.

Harta autostrăzilor operabile în acest moment (click pentru a mări)

Harta autostrăzilor aflate în stadiu de execuție, care au ca termen de finalizare anul 2013 (click pentru a mări)

În septembrie, MTI a publicat pe situl propriu un raport privind investițiile care ar urma să fie finalizate anul acesta, în valoare totală de 4,7 miliarde de euro (peste 20 de miliarde de lei).

La capitol investiții în infrastructura rutieră ministerul a trecut pe listă autostrada București-Brașov (un tronson de 56 de kilometri), estimat la 538 de milioane de lei, varianta ocolitoare Cluj Nord Est, de 2,9 kilometri, în valoare de 28,36 milioane de lei, proiectul de fluidizare a traficului pe DN (pe o lungime totală de 10 kilometri), în valoare de 14,68 milioane de lei și reparații capitale de drumuri și poduri în valoare de 40,4 milioane de lei.