„Consiliul Național de Solu­ționare a Contestațiilor a dispus reevaluarea ofer­telor depuse în cadrul procedurii de atribuire. CNADNR, în calitate de autoritate contractantă, a pus în aplicare decizia CNSC. Astfel, la data prezentei, procedura de atribuire se află în perioada de reeva­luare a ofertelor depuse de către operatorii eco­nomici”, au spus oficialii CNADNR.

Astfel, la aproape jumătate de an de la desemnarea câștigătorului licitației, compania de drumuri reia procesul în loc să înceapă lucrările. „Câștigătorul va fi desemnat după finalizarea procesului de reevaluare a ofertelor de către comisia de evaluare. Contractul de proiectare și execuție se va semna după transmiterea comunicărilor privind rezultatul procedurii de atribuire către ofertanții participanți și expirarea termenului prevăzut de lege pentru depunerea unor eventuale contestații de către ofertanți”, au spus reprezentanții companiei de drumuri.

Lacul-fantomă din România, mare cât un oraș, care apare pe hărți, dar în realitate nu există

Astfel, dacă până acum construcția pasajului era programată a fi finalizată în 2018, având nevoie de doi ani pentru a construi sensul giratoriu suspendat, ter­menul ar putea fi extins.

Primăria Capitalei alături de CNADNR au demarat proiectul cons­trucției pasajului încă din 2009, iar prima vizită pe teren a oficialilor a avut loc abia în august 2013, când Sorin Oprescu, actual primar suspendat și urmărit penal pentru spălare de bani, abuz în serviciu și constituire de grup infracțional organizat, premierul Victor Ponta și fostul ministru al marilor proiecte Dan Șova au vizitat intersecția dintre Centură și Prelungirea Ghencea.

CITESTE CONTINUAREA PE ZF