Infrastructură: Exproprieri de 2 milioane euro pentru Varianta de ocolire Timișoara – Sud. A fost publicată lista imobilelor

La mai bine de un an de când a fost semnat contractul de finanțare pentru Varianta de ocolire Timișoara – Sud a fost anunțată oficial și lista imobilelor vizate de expropriere. A fost deja publicată în Monitorul Oficial de luni, ceea ce înseamnă că poate fi pusă în aplicare.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. și Ministerul Transporturilor semnau, pe 17 decembrie anul trecut, contractul de finanțare pentru „Varianta de ocolire Timișoara Sud”. Se dorea construcția unui drum de 25,7 km în valoare de 387,5 milioane lei.

Abia acum însă, la un an distanță, a fost făcută publică lista celor care vor fi expropriați și valoarea totală a acestei acțiuni.

EXTERNE Ministrul german al Apărării, despre AMENINȚĂRILE hibride ale Rusiei: „Putin știe cum să ne deranjeze”

12:40

SURSE Rectorul Daniel David, propus ca ministru al Educației din partea PNL de către Ilie Blojan

12:38

569 de exproprieri în șase localități

Luni a fost publicată, în Monitorul Oficial, Hotărârea de Guvern referitoare la declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată din coridorul „Variantei de ocolire Timișoara-Sud“.

Expropriator este statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A.

Conform listei, este vorba de 569 de imobile aflate pe raza localităților Timișoara, Sânmihaiu Român, Șag, Giroc, Moșnița Nouă, Ghiroda din județul Timiș.

Sumele estimate sunt în valoare totală de 8,3 milioane lei și sunt alocate de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor.

Termen scurt de execuție pentru centura Timișoara – Sud

Noua variantă de ocolire va avea 25,7 km de drum național, patru intersecții la nivel, două noduri rutiere , 12 pasaje/ poduri și 2 parcări utilate. Se estimează că folosirea ei va reduce timpul de călătorie cu aprox. 20%.

Valoarea totală a proiectului este de 387,5 milioane lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% contribuția Uniunii Europene din Fondul de Coeziune iar 15% prin contribuția proprie.

Conform variantei inițiale, perioada de implementare a proiectului este de 49 luni, respectiv între 1.03.2018 și 31.03.2022 la care se adaugă, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de Finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Rămâne de văzut în ce măsură termenele vor fi respectate dacă abia acum au fost publicate deciziile de expropiere iar până la recepția finală a lucrărilor mai sunt 15 luni.