Metrorex dă 440 de milioane de euro pe 51 de noi trenuri. Pe ce magistrală vor fi folosite

Metrorex vizează achiziția a minim 43 și maxim 51 de trenuri de metrou, cu 258, respectiv 306 vagoane, printr-un acord-cadru cu până la patru contracte subsecvente.

„Frecvența estimată a contractelor subsecvente ce urmează a fi încheiate: la doi ani, respectiv în anii 2014, 2016, 2018. Durata estimată a contractelor subsecvente: între 15 și 28 de luni. Valoarea estimată a unui contract subsecvent: minim 396,69 milioane lei și maxim 762,87 milioane lei”, se arată într-un anunț de participare lansat de administratorul metroului bucureștean.

Contractul estimat la 1,556 miliarde lei, fără TVA, va fi finanțat dintr-un credit extern de la BEI, garantat de stat, și bani de la buget.

Trenurile vor fi cumpărate în urma unei licitații deschise, unde prețul ofertei are o pondere de 60%, celelalte criterii fiind performanțele tehnice (15%), termenele de livrare (12%), condițiile și costurile de mentenanță (3%, respectiv 5%) și termenele de garanție (5%).

Data limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 18 august.

Metrorex a scos recent la licitație și lucrări la secțiunea Râul Doamnei-Eroilor, din tronsonul Drumul Taberei – Universitate, dar și la stația Valea Ialomiței, estimate la 1,06 miliarde de lei (241 milioane de euro), iar firmele care vor să participe trebuie să depună documentația până pe data de 12 august.

Tronsonul Eroilor – Drumul Taberei din magistrala 5 de metrou va fi finalizat în al doilea semestru din 2016, iar întregul proiect are ca termen de finalizare 2020, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și de la stat, a declarat la finele lunii mai Cătălin Homor, director de investiții al Metrorex.

În prezent, în București, circa 600.000 de persoane circulă zilnic cu metroul, adică o treime din populația Capitalei.

Investițiile pe care Metrorex le-a programat până în 2020 se ridică la 900 milioane euro, din care 600 milioane euro vor fi asigurate din fonduri europene.