Parc industrial din Arad, scos la vânzare din cauza datoriilor de 114 milioane de lei

Administratorul judiciar, firma BDO Business Restructuring, vrea să vândă cele 8 module ale parcului industrial, cu o suprafață totală de 44.400 metri pătrați plus 2.600 de metri pătrați spații de birouri, precum și o clădire de trei etaje nefinalizată și o platformă betonată cu destinația parcare și cale de acces, în suprafață de 27.400 metri pătrați. Ofertele pot fi depuse până pe 25 iunie.

Prețul de pornire al activelor nu este specificat în anunțul BDO, reprezentanții administratorului judiciar declarând pentru Mediafax că acesta va putea fi cunoscut doar de cei care cumpără caietul de sarcini.

Potrivit datelor furnizate de adminitratorul judiciar, totalul masei credale la Cefin Real Estate Asset Management este de 113,6 milioane de lei, peste 60% din datorii fiind către Volksbank.

VIDEO Ion Cristoiu: „Ilie Bolojan este mult mai bun să fie președinte decât Nicușor Dan”

00:00

MARIUS TUCĂ SHOW Ion Cristoiu: „Iohannis, la presiunea celor din stradă, a organizat un referendum ca Guvernul să nu mai dea OUG-uri pe justiție”

23:15

Activele au fost în portofoliul companiei Cefin Real Estate Asset Management, divizia de dezvoltare imobiliară a grupului italian Cefin, în timp ce terenul pe care grupul îl deține la Arad este în proprietatea firmei Cefin Logistic Park Arad, care a intrat de asemenea în insolvență în acest an, la cererea Primăriei Arad.

Cefin nu este la primul eșec pe piața imobiliară locală, alte două firme intrând în faliment, una care urma să dezvolte un proiect imobiliar la Iași și cea prin care compania a construit o parte din complexul rezidențial Cortina din Capitală. Cortina Residence a fost în cele din urmă cumpărat de un investitor român, care a anunțat că a început finalizarea lucrărilor.

Grupul italian a anunțat înainte de 2008 dezvoltarea mai multor proiecte imobiliare în România, finalizate fiind doar Cefin Logistic Park și A1 Business Park – cele mai mari proiecte logistice și industriale din apropiere de autostrada București-Pitești, vândute către compania Europolis (cumpărată ulterior de CA Immo ), respectiv către grupul australian Valad.

Europolis a intenționat să cumpere și proiectul din Arad, însă a renunțat la înțelegere.