Principalele proiecte de infrastructură ale Guvernului pentru următorii trei ani. Factura: 5,1 miliarde de euro

Autostrăzile București-Brașov, Orăștie-Sibiu, Lugoj-Deva, precum și lărgirea la 4 benzi a Centurii București Sud, Magistralele IV și V de metrou, la care se adaugă reabilitări de linii de cale ferată reprezintă doar câteva dintre marile proiecte de infrastructură care sunt incluse în Strategia fiscal bugetară pentru perioada 2014-2016 a guvernului Ponta.

Lista cu proiectele cuprinde 23 de poziții, iar valoarea totală a finanțărilor „propuse” pentru anii 2014, 2015 și 2016 pentru aceste proiecte depășește 22,46 miliarde de lei, echivalentul a 5,16 miliarde euro.

De exemplu, pentru autostrada Orăștie – Sibiu autoritățile propun alocarea a aproape 120 milioane de lei în anul 2014, plus încă 1,18 miliarde de lei pentru perioada 2015 – 2016. Fondurile ar urma să fie acoperite integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

Pe listă se găsește și proiectul celui mai mare laser din lume, de la Măgurele. Astfel pentru proiectul ELI (Extreme Light Infrastructure – Nuclear Physics)strategia propune alocarea sumei de 316.999 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 132.685 mii lei în anul 2015, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare. „Se estimează finalizarea acestui proiect în anul 2015”, se menționează în strategie.

Gândul a scris în septembrie anul trecut că în total,investiția de la Măgurele va fi de 293 de milioane de euro, bani proveniți din fondurile structurale.

În cazul magistralei V de metrou, etapa I Drumul Taberei – Universitate strategia a propus alocarea a 92,5 milioane de lei în anul 2014, respectiv a 622 milioane lei pentru perioada 2015 – 2016, finanțat din fonduri externe rambursabile. În schimb, pentru magistrala IV de metrou fondurile vor proveni „integral de la bugetul de stat”.

Pentru majoritatea proiectelor strategia Guvernului propune alocarea de fonduri externe rambursabile sau nerambursabile.

Vă prezentăm lista principalelor proiecte de infrastructură finanțate în perioada 2014 – 2016:

– Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunea Coșlariu
– Simeria: pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 1.713.133 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 1.348.960 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

– Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunea Coșlariu – Sighișoara: pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 1.548.926 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 1.772.463 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

– Autostrada Lugoj – Deva: pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 1.380.135 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 4.010.990 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

– Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră – Curtici – Simeria, parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, secțiunea: Frontieră – Curtici- Arad – km 614 (tronsonul 1). Pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 880.102 mii lei în anul 2014, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare. Totodată, se estimează finalizarea acestui proiect în anul 2014.

– Proiectul ELI Extreme Light Infrastructure – Nuclear Physics. Pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 316.999 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 132.685 mii lei în anul 2015, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare. Se estimează finalizarea acestui proiect în anul 2015.

– Lărgire la 4 benzi Centura București Sud între A2 KM.23+600 și A1 KM.55+520. Autoritățile propun alocarea sumei de 312.426 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 477.362 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din bugetul de stat.

– Modernizarea centurii rutiere a municipiului București între A1 – DN 7 și DN 2 – A2. Suma ce va fi alocată este de 266.804 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 220.343 mii lei în anul 2015, integral din bugetul de stat.

– În cazul autostrăzii Timișoara – Lugoj este propusă alocarea sumei de 263.507 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 650.493 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

– La autostrada București – Brașov autoritățile intenționează să aloce 250.000 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 500.000 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din bugetul de sat.

– Magistrala V metrou. Drumul Taberei – Pantelimon. Tronson Universitate – Pantelimon: pentru această investiție se propune alocarea sumei de 205.755 mii lei în anul 2014, finanțat din fonduri externe rambursabile.

– Finalizarea Digului de Larg în Portul Constanța. Suma propusă pentru alocare este de 200.000 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 269.000 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

– Varianta ocolitoare a orașului Bacău pe DN 2 – Etapa I. Autorii strategiei recomandă alocarea sumei de 175.644 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 483.809 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

– Proiect de reabilitare a drumurilor etapa a V-a: pentru acest obiectiv autoritățile recomandă alocarea sumei de 170.369 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 320.252 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe rambursabile.

– Proiect reabilitare drumuri naționale Etapa a VI-A (1.112 KM): pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 165.895 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 616.126 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe rambursabile.

– Centura de ocolire Craiova Varianta Sud DN 56 – DN 55 – DN 6. Strategia propune alocarea sumei de 128.014 mii lei în anul 2014, integral din bugetul de stat.

– Autostrada Orăștie – Sibiu: pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 119.823 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 1.183.528 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

– Modernizare DN 73 Pitești – Câmpulung – Brașov km 13+800-42+850; km 54+050-128+250: pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 107.629 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 225.000 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din bugetul de stat.

– Lărgire la 4 benzi DN 7, Bâldana – Titu km 30+950-52+350, jud. Dâmbovița. Recomandarea autorităților vizează alocarea sumei de 100.000 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 94.214 mii lei în anul 2015, integral din bugetul de stat. Se estimează finalizarea acestui proiect în anul 2015.

– Magistrala V – metrou, Etapa I-a Drumul Taberei – Universitate. Pentru proiect este propusăalocarea sumei de 92.564 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 622.337 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, finanțat din fonduri externe rambursabile.

– Teatrul Național București I. L. Caragiale: pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 85.543 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 19.203 mii lei în anul 2015, integral din fonduri externe rambursabile. Se estimează finalizarea acestui proiect în anul 2015.
– Magistrala IV – metrou: pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 65.076 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 132.804 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din bugetul de stat.

– Varianta ocolitoare a orașului Brașov pe DN 1: pentru acest obiectiv se propune alocarea sumei de 61.457 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 207.975 mii lei pentru perioada 2015 – 2016, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

– Autostrada Nădlac – Arad. Pentru această investiție se propune alocarea sumei de 50.014 mii lei în anul 2014, respectiv a sumei de 517.149 mii lei în anul 2015, integral din fonduri externe nerambursabile postaderare.

În programul de guvernare al USL se preciza, la capitolul „Marile proiecte de investiții 2013-2016”, printre altele, finalizarea autostrăzii București-Arad, „pentru a lega România de Europa”, a Autostrăzii Transilvania și a tronsonului Brașov-Predeal-Comarnic. În plus, USL își propune să demareze proiectul Autostrăzii de Sud București- Alexandria-Craiova-Drobeta-Turnu Severin-Timișoara, a Autostrăzii Vest-Est Târgu Mureș-Iași (Ungheni) și să finalizeze centura Bucureștiului, la profil de autostradă.

De asemenea, în programul de guvernare al USL se mai promitea „realizarea coridorului IX paneuropean București-Focșani”.