190 km/h pe un segment de 80 km/h. „Sper că nu vor fi morți, pentru că îi voi avea pe conștiință” – VIDEO

Unul dintre cei doi mecanici ai locomotivei trenului deraiat în Galicia comunicase că viteza de deplasare era de 190 de kilometri pe oră în momentul accidentului, pe un segment unde viteza maximă admisă era de 80 de kilometri pe oră, relatează ziarul El Pais.

„Sper că nu vor fi morți, pentru că îi voi avea pe conștiință”, a comunicat mecanicul imediat după deraiere, înainte de a cunoaște amploarea accidentului.

POLITICĂ Crin Antonescu: Nu cred însă că, din postura de PREȘEDINTE al României, convingerile mele liberale mă fac să fiu neinteresant pentru un alegător PSD

21:42

EXTERNE Turcia cooperează cu noul lider al SIRIEI /Erdogan condamnă operațiunile Israelului pe teritoriul sirian

21:41

Înaintea deraierii, mecanicul anunțase prin radio viteza de 190 de kilometri pe oră, în scurt timp a anunțat 200 de km/h, iar în curba unde a avut loc accidentul a repetat că revenise la 190 de km/h, afirmă surse din cadrul anchetei citate de El Pais.

Trenul, care circula între Madrid și El Ferrol (nord-vestul Spaniei), a deraiat miercuri seară, pe un tronson de mare viteză, înainte de gara Santiago de Compostela, iar bilanțul este de cel puțin 78 de morți.

Pe acel segment de cale ferată, viteza maximă admisă era de 80 de kilometri pe oră, dar mecanicul nu a explicat de ce rula cu o viteză de peste două ori mai mare.

Segmentul feroviar unde s-a produs accidentul nu este echipat cu sistemul european de reducere automată a vitezei excesive (ERTMS – Sistemul European de Gestionare a Traficului Feroviar).