Donald Trump anunță dezvoltarea avionului de luptă F-47, numit în onoarea celui de-al 47-lea președinte al SUA. Va opera cu drone autonome

Vineri, 21 martie, președintele american Donald Trump a acordat companiei Boeing un contract pentru dezvoltarea noului avion de luptă de noua generație care va înlocui aeronava F-22 Raptor produsă de Lockheed Martin: Boeing F-47.  Între 1996 și 2011, Lokheed Martin a produs 187 de aeronave operaționale F-22 Raptor pentru lupte aeriene, iar din 2006, a produs 1.110 de exemplare ale avionului de vânătoare multirol F-35, conceput pentru atacuri la sol și misiuni de atac.

Avionul de luptă Boeing F-47, numit în onoarea lui Donald Trump pentru că este al 47-lea președinte american,  va fi prima aeronavă americană supersonică de generația a șasea, prin programul „Next Generation Air Dominance”, conceput pentru a crea o nouă forță aviatică americană capabilă să contracareze  adversari precum China și Rusia.

F-47, numit în onoarea lui Trump?

Forțele Aeriene au emis o declarație prin care confirmă că numărul 47 a fost într-adevăr ales ca un omagiu adus lui Trump, dar a subliniat că nu a fost singurul motiv:

DECLARAȚII EXCLUSIVE Vicepreședintele ECR susține că anularea alegerilor din România este „un semnal foarte rău pentru conștiința noastră democratică din Europa”

14:51

ACTUALITATE Un autobuz Otokar a luat foc în Autobaza Nordului din București

14:48

„Onorează moștenirea aeronavei P-47 care a contribuit la superioritatea aeriană a Americi în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În plus, numărul aduce un omagiu pentru 1947, anului  înființării Forțelor Aeriene, recunoscând în același timp sprijinul esențial al celui de-al 47-lea președinte pentru dezvoltarea primului avion de luptă de generația a șasea din lume”.

Donald Trump a declarat într-o conferință de presă că F-47 va fi cea mai puternică aeronavă creată vreodată în istorie și a dezvăluir presei că o versiune experimentală a zburat în ultimii 5 ani:

„Suntem aici dintr-un motiv care este foarte interesant și sunt încântat să anunț că, sub îndrumarea mea, Forțele Aeriene ale SUA avansează cu primul avion de a șasea generație. Nimic din lume nu poate să-l egaleze. Și se va numi F-47, și generalii au ales denumirea. E un număr foarte frumos. Nu a existat niciodată o aeronavă ca aceasta, de la viteză la manevrabilitate. Ese în lucru pentru o perioadă de timp. F-47 va fi cel mai avansat avion, cel mai capabil, cel mai mortal avion construit vreodată. O versiune experimentală a avionului a zburat în secret de aproape 5 ani și suntem încrezători că depășește capabiltățile oricărei națiuni. F-47 este dotat cu tehnologie stealth de ultimă generație, este practic invizibil și cu o putere fără precedent…acest avion zboară cu drone, cu roiuri de drone, foarte multe drone. Așa ceva niciun avion din lume nu o poate face”.

Pete Hegseth, secretarul Apărării, a fost și el prezent la eveniment.

„Este o zi mare pentru luptătorii noștri, pentru țara noastră. Programul nostru se va numi „Next Generation Air Dominance”. Avem F-15,F-16, F-18, F-22, F-35, acum avem F-47 care este un mesaj clar transmis aliaților și inamicilor noștri. Ne vom putea proiecta puterea pe tot globul, fără piedici. Este o investiție istorică care ne va reînvia etosul războinic din interiorul armatei noastre, o să ne reclădim armata, ceea ce administrația anterioară n-a făcut-o pentru că au întrerupt acest program și ne-a făcut să arătăm ca niște proști. Nu mai este cazul! Domnule președinte, acesta este un cadou pentru copiii și nepoții noștri”.

Lovitură dură pentru Lokheed Martin, victorie pentru Boeing

Potrivit Reuters, cel de-al 47-lea președinte american a dezvăluit reporterilor aflați în Biroul Oval că deja a comandat un număr mare de exemplare, dar a refuzat să raporteze prețul.  În urma acordului cu Casa Albă, acțiunile Boeing au crescut cu 5% și a depășit Lockheed Martin.

Acțiunile Lockheed au scăzut cu aproape 7%. Contractul pentru producția noilor avioane este evaluat la mai mult de 20 de miliarde de dolari.  În viitor, compania Boeing ar putea primi comenzi în valoare de sute de miliarde de dolari pe parcursul următoarelor decenii.

„Recunoaștem importanța de a proiecta, construi și livra un avion de vânătoare de generație a șasea pentru Forțele Aeriene ale Statelor Unite. Am realizat cea mai semnificativă investiție din istoria afacerii noastre”, a spus Steve Parker, președinte și director executiv (interimar) la Boeing Defense, Space & Security,  într-o declarație.

Pierderea contractului cu Casa Albă reprezintă o altă lovitură pentru Lockheed, după ce a fost eliminată din cursa pentru construirea avionului de vânătoare stealth de generație a șasea pentru portavioane.  Casa Albă ar fi refuzat să mai încheie un alt contract și în contextul nemulțumirii tot mai mari a Pentagonului față de reparațiile întârziate ale avionului de vânătoare F-35.   În ultimele săptămâni, Trump s-a întâlnit cu directorul executiv al Lockheed, Jim Taiclet, pentru a discuta despre F-35.

Aliații Statelor Unite deja au făcut comenzi pentru F-47

Donald Trump a relevat presei că nici n-a anunțat bine producția avioanelor de noua generație pentru că aliații Statelor Unite deja au început să facă comenzi.

„Aliații noștri sună constant. Vor să le cumpere și ei”.

Deocamdată, designul avionului rămâne un secret bine păstrat, dar probabil va include funcții stealth, senzori avansați și motoare de ultimă generație.

„Comparativ cu F-22, F-47 va costa mai puțin și va fi mai adaptabil la amenințările viitoare și vom avea mai multe F-47 în inventarul nostru”, a spus Generalul David Allvin, Șeful Statului Major al Forțelor Aeriene.

Se anticipează că va fi o aeronavă cu rază lungă de acțiune, din clasa Mach 2, care încorporează capabilități avansate de stealth, senzori și va opera cu roiuri de drone menite să ofere un avantaj în luptele aeriene. 

Elon Musk este sceptic

Acordul Casa Albă-Boeing a primit laude și din tabăra democraților, dar senatorul democrat Mark Kelly, a avertizat:

„Un program de o asemenea dimensiune și complexitate necesită o supraveghere atentă pentru a ne asigura că nu va întârzia sau nu va depăși costurile”.

Miliardarul și consilierul prezidențial Elon Musk a exprimat scepticism cu privire la eficiența avioanelor de vânătoare de înaltă performanță cu echipaj. Directorul companiilor SpaceX, X și Tesla consideră că dronele, care sunt mai ieftine, reprezintă o opțiune mai eficientă în războaiele viitorului.

China deja testează o aeronavă de generația a șasea

Republica Populară Chineză pare să fi testat avioane de vânătoare stealth de a șasea generație de anul trecut. Clipuri cu aceste aeronave au devenit virale pe rețelele de socializare. Avioane misterioase, fără coadă, au fost văzute zburând deasupra orașului Chengdu, în sud-vestul provinciei Sichuan. Ministerul chinez al Apărării nu a confirmat încă speculațiile.

Presupusa aeronavă de a șasea generație n-are coadă și nici stabilizatoare verticale. Aceste tipuri de aeronave sunt de obicei menținute stabile de computerele care interpretează comenzile pilotului și le fac imposibil de detectat.

Noile avioane chineze nu sunt primele designuri moderne fără coadă. Bombardierele stealth Northrop Grumman B-2 și B-21 sunt precum niște lilieci, iar mai multe aeronave, precum Lockheed Martin RQ-170 și CH-7 al Chinei, nu au coadă.

Sursa Foto: Profimedia

Citește și: China testează avioane stealth de a șasea generație. Ar putea intra în serviciul forțelor aeriene din 2030 și ar putea fi mai avansate decât F-35