Elon Musk vrea să construiască tuneluri sub orașul Miami. Care este motivul

CEO-ul Tesla, Elon Musk, s-a oferit să construiască tuneluri rutiere sub Miami pentru a ajuta orașul să rezolve problema traficului.

Musk, care a fondat și compania Boring, a scris pe Twitter la începutul acestei săptămâni că a vorbit cu guvernatorul Floridei, Ron DeSantis, despre organizația sa care sapă tunelurile sub Miami, care a fost numit recent unul dintre cele mai aglomerate orașe din SUA în 2020.

„Mașinile și camioanele blocate în trafic generează megatone de gaze toxice și particule, dar tunelurile rutiere ale companiei Boring Company din Miami ar rezolva problema traficului și ar fi un exemplu pentru lume”, a postat acesta ulterior pe Twitter.

LOTO NUMERELE extrase la Tragerile Speciale de Anul Nou din 31 decembrie 2024. Au fost trageri suplimentare la Loto 6/49, Joker și Loto 5/40

18:08

ACTUALITATE Comisarul general al Gărzii Naţionale de MEDIU, Andrei Corlan:”În 2025 să continuăm cu succes lucrurile bune pe care le-am început”

18:08

Primarul din Miami: Este o idee genială!

„Dacă guvernatorul și primarul vor ca acest lucru să fie făcut, o vom face”, a adăugat Musk, în timp ce primarul din Miami, republicanul Francis Suarez, a numit ideea „genială” și a scris că: „ne-ar plăcea să fim orașul prototip”.

Suarez, care a făcut presiuni recent astfel încât membrii industriei tehnologice să se mute la Miami, a lăudat ideea joi, spunând: „Elon Musk este o persoană care are un brand uimitor, precum și companiile sale. Este un inovator”.

Propunerea a fost primită cu entuziasm și de alți oficiali locali, inclusiv de către primarul democrat din Miami-Dade, Daniella Levine Cava, și de directorul financiar republican din Florida, Jimmy Patronis.

Cu toate acestea, mai mulți rezidenți locali s-au arătat confuzi față de această idee, deoarece orașul este situat la doar câțiva metri deasupra nivelului mării și este vulnerabil în ceea ce privește creșterea nivelului mării.

Ce cred experții despre ideea lui Musk

Florida este, de asemenea, situată pe un platou poros de calcar care este predispus la inundații și doline, care apar brusc după eroziunea subterană, potrivit AFP.

„Nu pare foarte inteligent și va fi cu siguranță scump”, a declarat Kurtis Gurley, profesor de inginerie structurală la Universitatea din Florida, pentru CBS Miami.

Gurley a adăugat că proiectul se va confrunta cu provocări – una dintre ele fiind evitarea inundării tunelurilor în timpul construcției.

Michael Mooney, profesor de construcții subterane și tuneluri la Colorado School of Mines, a declarat pentru CBS că va fi posibilă construcția de tuneluri pentru tranzit sub Miami.

Acesta a declarat că tunelarea prin calcar este destul de obișnuită și a adăugat că, deși creșterea nivelului mării ar putea pune presiune asupra construcției, măsurile preventive pot fi incluse în proiect.

De asemenea, nu ar fi primul tunel rutier construit în zonă, deoarece inginerii au finalizat construcția tunelului Port of Miami lung de 4.200 de metri în 2014, care a costat aproximativ 668,5 milioane de dolari.

În 2018, The Boring Company a finalizat un tunel de testare de o milă în Hawthorne, California, costând în jur de 10 milioane de dolari, dar nu a realizat construcții la scară largă de acest tip nicăieri în SUA.