SUA: Pasagerii vor putea folosi electronicele la decolare și aterizare, fără apeluri și Internet

Administrația Federală în domeniul Aviației (FAA) din SUA ridică majoritatea restricțiilor privind utilizarea electronicelor de către pasageri în timpul decolării și aterizării avioanelor, însă interdicția pe apeluri telefonice, mesaje sms și navigarea pe internet, inclusiv email, rămâne în vigoare.

Astfel, pasagerii vor putea asculta muzică, citi și se vor putea juca pe electronicele personale în timpul decolării și aterizării, activități care nu necesită accesarea rețelelor mobile.

Navigarea pe internet este disponibilă însă în timpul zborului, prin rețelele WiFi instalate pe aeronave, activate de obicei la altitudini de peste 3.000 de metri.

Noile reguli vor intra în vigoare înainte de finalul acestui an, după ce companiile de transport aerian vor stabili dacă avioanele din dotare pot tolera interferențele, potrivit New York Times.

Agenția guvernamentală, care abordează de obicei în mod conservator chestiuni de siguranță în timpul zborului, a trecut neașteptat de rapid la schimbarea reglementărilor privind electronicele personale, după ce o comisie specială și-a dat avizul cu aproximativ o lună în urmă.

Decizia a fost salutată de piloți, personalul de bord și de congresmeni, și va fi cu siguranță pe placul pasagerilor, notează NYT.

Directorul FAA, Michael Huerta, a declarat că se așteaptă ca majoritatea operatorilor să permită utilizarea electronicelor în timpul decolării și aterizării atât timp cât utilizatorii activează „modul avion” și opresc conexiunea la rețelele mobile.

La scurt timp după anunțul autorităților, companiile Delta Air Lines și JetBlue au anunțat că au depus la FAA documentația tehnică și regulamentul de utilizare a electronicelor de către pasageri.

Regula care interzice utilizarea electronicelor personale în timpul zborurilor a devenit o sursă de frustrare pentru pasageri în ultimii ani, fiind considerată ca depășită într-o eră puternic tehnologizată.

Huerta a precizat că în unele cazuri, în timpul aterizărilor în condiții de vizibilitate redusă, instrumentele aeronavelor ar putea deveni vulnerabile la interferențele cauzate de dispozitivele electronice, astfel că pasagerii vor fi rugați să le închidă.