Prima pagină » Justiție » Șoferii prinși la volan sub influența drogurilor sau băuturilor alcoolice riscă ÎNCHISOAREA, dar și pierderea permisului auto pentru 10 ani

Șoferii prinși la volan sub influența drogurilor sau băuturilor alcoolice riscă ÎNCHISOAREA, dar și pierderea permisului auto pentru 10 ani

Șoferii prinși la volan sub influența drogurilor sau băuturilor alcoolice riscă ÎNCHISOAREA, dar și pierderea permisului auto pentru 10 ani. Sursa Foto: Shutterstock

Bogdan Stan

Publicat: 31/05/2024, 16:08

Șoferii prinși băuți sau drograți la volanul unui automobil nu vor mai avea drept pentru redobândirea permisului auto timp de 10 ani.

Președintele României, Klaus Iohannis, a semnat vineri, 31 mai 2024, două drecrete. Primul decret privește prevenirea și combaterea traficului și consumului ilicit de droguri și a altor substanțe susceptibile cu efecte psihoactive.

Iohannis a mai semnat și decretul pentru prevenirea și combaterea traficului și consumului ilicit de droguri.

Șoferii care au încălcat legea vor mai avea permis auto abia după 10 ani

Actul normativ promulgat de șeful statului a fost inițiat de către parlamentarii PSD, Robert Cazanciuc şi Diana Tuşa.

Acesta prevede ca şoferii condamnaţi pentru conducerea vehiculelor sub influența alcoolului sau drogurilor să-și piară dreptul de a redobândi permisul auto pentru un deceniu.

Sursa Foto - Shutterstock — Sursa Foto – Shutterstock

Șoferilor prinși drogați la volan li se va acorda asistență medicală în vederea reevaluării programului individual. De asemenea, persoanele care fac trafic sau pun la dispoziția altor persoane substanțe cu efecte psihoactive fără autorizație sunt pasibile cu închisoarea cu executare de la 1 la 5 ani.

Senatorul Robert Cazanciuc: „O mare realizare”

Șoferii prinși cu 0,80 g/1 alcool pur în sânge sau cu substanțe psihoactive riscă nu doar pierderea permisului auto pentru 10 ani, dar riscă și închisoare cu executare de la 1 la 5 ani, plus interzicerea unor drepturi.

Senatorul PSD Robert Cazanciuc a declarat că adoptarea pe 14 aprilie de către Camera Deputaţilor a proiectului de lege reprezintă „o mare realizare”.

El speră că prin actul normativ, numărul accidentelor mortale pe șoselele României să fie reduse. România deține recordul pentru cea mai mare rată de mortalitate cauzată de accidentele rutiere.