Astfel, computerele vor lua toate deciziile de drum, de la virări, accelerări sau frâne, ceea ce elimină sistemul manual de control și posibilitatea intervenției umane. Sistemul digital are mai multe circuite redundante care vor opera simultan, astfel că elementele cruciale precum electricitatea sau navigația vor continua să funcționeze chiar în cazul unor avarii, scrie Popular Science.
Pasagerii nici măcar nu vor fi nevoiți să se uite la drum, pot fi atenți la LCD-urile cu touchscreen de la bord sau de pe bancheta din spate. Display-urile arată detalii despre călătorie și permite călătorilor să ceară oprirea vehiculului. Panourile reprezintă interfața dintre om și vehicul, astfel că aceștia pot controla elemente precum temperatura sau muzica.
Cruise AV are 21 de senzori radar, 16 camere și 5 dispozitive cu laser pentru a observa orice detaliu cu privire la mediul înconjurător.
Citește continuarea pe Descoperă!