STUDIU. Ce zic românii când văd un șofer de BMW și unul de Dacie

Un studiu-pilot realizat la Brașov de o companie de cercetare a demonstrat că șoferii au diverse prejudecăți în ceea ce-i privește pe ceilalți participanți la trafic. Una dintre acestea este legată de marca automobilului la volanul căruia de află o persoană, scrie presa locală.

Spre exemplu, în vreme ce posesorii de autoturisme BMW sunt percepuți ca „șmecheri”, „vitezomani” și „maneliști”, aceia care conduc o mașină Dacia sunt caracterizați mai degrabă ca „săraci”, „modești”, „bugetari” sau „pensionari”.

FOTO: newsbv.ro

FOTO: newsbv.ro

Pe de altă parte, șoferii de Fiat sunt considerați „normali”, „calmi”, „familiști” și „sărăcuți”, iar cei care conduc un Audi sunt catalogați ca fiind „încrezuți, „înfumurați”, „bogați” și „afaceriști”.

ISTORIE De ce protestează iranienii. Care sunt motivele care au stârnit revoltele sângeroase împotriva regimului de la Teheran

23:35

SOCIAL Cum se depune contestație la impozit în 2026. Unde te adresezi, ce acte sunt necesare și ce spune legea

23:12

FOTO: newsbv.ro

FOTO: newsbv.ro

În schimb, persoanele care se află la volanului unui Volkswagen sunt percepute ca fiind „jmechere”, „deștepte”, „echilibrate” sau „normale”.

FOTO: newsbv.ro

Cercetarea sociologică a fost realizată pe un grup de 108 respondenți, dintre care: 20 instructori auto, 12 profesori de legislație și 76 de cursanți sau proaspăt absolvenți ai unei școli de șoferi, mai precizează surca citată.

Prezentarea datelor a fost tip „cloud”, cuvintele care au o dimensiune mai mare în imaginile de mai sus fiind cele mai folosite de cei chestionați.

„Studiul este reprezentativ, fără a fi relevant din punct de vedere statistic”, a explicat Romului Oprică, managing partener la compania Brandberry, cea care a realizat studiul. „Culegerea datelor s-a realizat prin invitație individuală de a completa un chestionar online, metoda fiind CAWI (Computer-assisted web interviewing, n. red). Studiul a urmărit să identifice percepții despre activitatea de pregătire a tinerilor în școlile de șoferi din Brașov. Dintre cei 32 de instructori auto și/sau profesori de legislație, peste 40% au o experiență în domeniu mai mare de 15 ani, în timp ce peste 73% au o experiență mai mare de 10 ani”, a adăugat acesta în cele din urmă.