VIDEO | Grindeanu: Statul român a rămas dator cetățeanului român din perspectiva transporturilor și nu din lipsa banilor, pentru că au fost bani europeni necheltuiți

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, miercuri, la Antena 3, că România a rămas datoare cetățenilor, în ultimii 30 de ani, din perspectiva transporturilor și deși au existat bani europeni, ei nu au fost cheltuiți pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere și nici pentru modernizarea căilor ferate române.

„Am știut când am venit în Guvern că statul român, timp de 30 de ani, indiferent de guvernul și de culoarea lor, a rămas dator cetățeanului român din perspectiva transporturilor. Am știut că e poate cel mai imobil, cel mai închistat minister. Sunt foarte multe cauze pentru care s-a ajuns în această situație”, a declarat Sorin Grindeanu, la Antena 3.

Ministrul a precizat că nu lipsa banilor a fost problema pentru care infrastructura nu a fost modernizată, ci mai degrabă indolența politicienilor.

DEZVĂLUIRI Operațiunea „Dragonul de mare”. Cum a rămas Rusia fără Ilyushin Il-38N, unicul avion antisubmarin de la Marea Neagră. „Era singurul care putea detecta drona subacvatică Sub Sea Baby”

11:35

EXCLUSIV De ce a evitat obsesiv Iliescu procesul lui Nicolae Ceaușescu? Lavinia Betea: Dacă avea loc un proces normal și Ceaușescu începea să VORBEASCĂ…

11:34

Cel puțin în ultimii ani, indiferent de tipul de infrastructură de care discutăm, problema nu a fost lipsa banilor, pentru că au fost bani europeni necheltuiți”, a spus Sorin Grindeanu.

Grindeanu susține că este nevoie de o descentralizare la nivelul proiectelor care sunt în gestionarea CNAIR.

„În acest moment există mai multe linii de abordare. Pe de o parte, trebuie operaționalizat CNAIR și este bornă în PNRR. Pe de altă parte, sunt lucrări de mai mică amploare, de variante ocolitoare, chiar și drumuri expres, să fie decentralizate, să fie date către autoritățile locale. Doar eu, de când sunt ministru, cred că am semnat vreo 70 de adrese către autoritățile locale pentru că, pe de o parte, CNAIR-ul în acest moment are foarte multe proiecte pe care nu poate să le remedieze”, a afirmat ministrul.