VIDEO | A început asfaltarea pasajului de la km 65 de pe lotul 1 al Autostrăzii de Centură a Capitalei (A0) între Glina și Vidra

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat pe pagina sa de socializare că a început asfaltarea pe lotul 1 al Autostrăzii A0, Centura Sud-București (Glina-Vidra) la infrastructura pasajului de la km 65. Lucrarea este efectuată de constructorul turc – Alsim Alarko.

Vești bune de pe șantierul Autostrăzii A0-Sus, Glina-Vidra. Astăzi a început turnarea betonului la infrastructura pasajului de la km 65, iar în paralel se lucrează și în alte puncte din șantier. Până la sfârșitul anului, ministru Sorin Grindeanu spune că se va putea circula atât pe cei 16,3 km dintre Vidra și Bragadiru, cât și pe cei 7km de drum între DN4 și localitatea Berceni.

Dacă se păstrează ritmul, până la sfârșitul anului se va circula atât pe cei 16,3 km ai lotului 2 (Vidra-Bragadiru) cât și pe sectorul de autostradă, în lungime de 7 km, cuprins între DN4 și zona localității Berceni (km 69) al lotului 1, a transmis Sorin Grindeanu.

HOROSCOP Horoscop 23 decembrie 2024. ZODIA care își regândește identitatea

15:00

VIDEO Elena Lasconi: „Iohannis, PSD și PNL arată că nu au înțeles nimic din votul cetățenilor / Dacă Antonescu are potențial mare de creștere, de acord”

14:54

Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a precizat că „va monitoriza în continuare toate lucrările de pe Autostrada de Centură a Capitalei (A0) și va lua toate măsurile necesare pentru derularea lucrărilor în parametri optimi”.

Directorul CNAIR, Cristian Pistol a declarat pe 12 octombrie, în exclusivitate la interviurile Gândul, că se fac eforturi considerabile pentru deschiderea parțială a lotului 1, între DN4 și localitatea Jilava. (detalii AICI)

Lotul 1 Glina – Vidra, parte a Autostrăzii A0 – Centura Bucuresti Sud, are o lungime de 16,93 km. Antreprenorul acestui proiect este constructorul turc Alsim Alarko Sanayi Tesisleri Ve Ticaret AS. Pe șantier sunt mobilizați 180 de muncitori, 104 utilaje și 102 autocamioane.

Durata contractului este de 42 de luni (12 luni proiectare, 30 de luni execuție). Valoarea acestuia este de 830,68 milioane de lei fără TVA, finanțarea fiind din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM).

CITIȚI ȘI:

VIDEO | IDF a efectuat o incursiune terestră în nordul Fâșiei Gaza în noaptea de miercuri spre joi/ Soldații israelieni s-au întors din teren

BNS revine și își cere scuze după ce a calculat greșit salariul minim: Greșeala s-a produs din cauza unei interpretări greșite a 2 articole din OUG