Afaceristul turc care a accidentat grav un polițist a fost prins de șoferul unui BMW, nu de către Poliție. Filmul evenimentelor

Polițistul se zbate acum între viață și moarte, iar turcul a fost arestat preventiv pentru 30 de zile, însă asta numai datorită unui alt șofer care, aflat în zonă în momentul incidentului, a accelerat bolidul său BMW și l-a prins și imobilizat pe Ataș Abdullah, până la sosirea celorlalți polițiști.

Procurorii de la Parchetul Tribunalului București au refăcut filmul acțiunii criminale a milionarului turc, bazându-se pe  declarațiile martorilor ( polițiști de la Rutieră aflați în zonă)  și pe înregistrările camerelor video de pe traseul pe care a circulat arestatul. Astfel, potrivit probelor procurorilor, Atas Abdullah se afla la volanul unui Hyundai, în dimineața zilei de 2 august, în jurul orei 03.10. Echipaje de Poliție Rutieră au încercat să-l oprească, deoarece rula cu viteza de peste 180 de km pe oră pe Șoseaua Pipera.

Vitezomanul a ocolit un polițist aflat pe axul șoselei, nu a respectat semnele de oprire ale altui polițist, dar a încetinit în dreptul polițistului Gheorghe Ionescu. Acesta a venit în fața mașinii, moment în care turcul a apăsat pe accelerație. Polițistul și-a pus mâinile pe capotă și a făcut pași înapoi, strigând șoferului să oprească. Polițistul a reușit să se agațe de capota mașinii ca să nu fie călcat.

Șoferul a mărit viteza la peste 180 de km pe oră, încercând să scape de polițistul agățat de capotă. Pentru că polițistul se ținea cu disperare de capotă, turcul Atas a oprit brusc, aruncându-l pe polițist în sus. Victima a căzut pe carosabil, suferind multiple traumatisme. Din cauza acestor traumatisme și a leziunilor de la nivelul trunchiului cerebral, viața polițistului este în pericol.

În urmărirea vitezomanului, au pornit mai mulți polițiști de la Rutieră, inclusiv un polițist aflat pe axul carosabilului. Acesta din urmă a oprit o mașină din trafic pentru a-l putea urmări pe șoferul care a pornit în viteză cu colegul său pe capotă. Mașinile polițiștilor au rămas mult în urma fugarului deoarece Loganul Poliției nu putea depăși 130 km/oră, iar fugarul rula cu peste 180 km/oră.

Un BMW, aflat în trafic, văzând că politiștii sunt întrecuți de fugar, a pornit în urmărirea acestuia. După ce turcul l-a aruncat pe polițist de pe capotă, și-a continuat fuga urmărit îndeaproape de BMW și la ceva distanță de autovehiculele Poliției. Turcul  a pierdut controlul volanului și s-a izbit de un gard. Șoferul BMW-ului l-a imobilizat deoarece turcul avea intenția să fugă, scrie România Liberă. Apoi, a fost preluat de polițiști, fiind capturat. Martorii spun că turcul ”duhnea a alcool”.

Sursa notează că, deoarece din probe rezultă că Atas a avut intenția de a-l ucide pe polițist, turcul este acuzat de tentativă de omor. De asemenea, el este acuzat de ultraj. Dacă polițistul nu scapă cu viață, infracțiunea se transformă în omor calificat, pedepsit cu până la 20 de ani de închisoare.