Băsescu: Noile modele Dacia confirmă capacitatea României de a produce mașini la vârf de tehnologie

Președintele Traian Băsescu a declarat că noile modele Dacia Logan, Sandero și  Sandero Stepway lansate marți seară pentru piața românească confirmă capacitatea României de a produce mașini la vârf de tehnologie industrială, el exprimându-și speranța că Dacia va deveni „mașina Africii”.

„Industria automobilului ne prilejuiește la toți ocazia să constatăm că putem. Nu e «Yes, we can», dar este un «Da, putem» românesc”, a spus Băsescu în discursul său de la evenimentul Dacia-Renault.

Președintele a amintit că în primăvara acestui an a avut ocazia să vadă macheta noului model Sandero, iar acum, în toamnă, Dacia-Renault deja a lansat acest model pe piață.

„Acesta este un eveniment uriaș, care confirmă capacitatea României de a produce echipamente și mașini la vârf de tehnologie industrială”, a spus Băsescu.

El a subliniat că noile modele sunt produse în proporție de 80% în România, în industria pe orizontală generată de Dacia-Renault.

Președintele a subliniat că deși Renault a deschis o uzină Dacia și în Maroc, aceasta nu înseamnă că centrul de greutate al mărcii românești se va muta în Africa, uzina de acolo asambând în mare parte piese produse în România.

„Sper ca Dacia să devină mașina Africii pentru că este o explozie în vânzările pe Africa”, a spus Băsescu, adăugând că prestigiul și aprecierea pentru marca românească sunt foarte răspândite pe continentul african.

Băsescu a ținut să-și exprime aprecierea și pentru directorul uzinei de la Mioveni, Constantin Stroe, în contextul în care a amintit că în calitate de ministru al Transporturilor a avut ocazia să-și pună în 1998 semnătura pe contractul de privatizare cu Renault.

Președintele a amintit că Stroe le-a semnalat în 1998 membrilor Guvernului că uzina Dacia trebuia privatizată în acel moment când avea producție și vânzări și nu așteptat să piardă această poziție.

„El nu a vrut să-și țină uzina pentru el, a vrut să o țină pentru România”, l-a elogiat Băsescu pe Stroe.

Șeful statului și-a exprimat aprecierea și pentru compania franceză, deoarece la momentul privatizării se angajase să facă investiții de 400 milioane de euro însă în prezent acestea au depășit două miliarde de euro.

Președintele a apreciat că firma franceză a fost onestă cu România, cu uzina de la Pitești, cu sutele de mii de angajați care și-au găsit un loc de muncă în această industrie, dar și cu inteligența românească pentru că a investit în centrul de cercetare de la Titu, unde inginerii români angajați acolo au avut ocazia „să-și exprime creativitatea, iar rezultatele se văd în noile modele lansate azi”.

La evenimentul organizat de Dacia-Reunault au participat manageri ai companiei Renault printre care directorul de operațiuni pentru zona Europa și Mediterană și directorul uzinei de la Pitești.

Evenimentul organizat marți seară a fost dedicat lansării pe piața românească a celor trei modele, care au fost prezentate în premieră în urmă cu o lună la Salonul Auto de la Paris.