De ce au ales peste 150 de oameni să „pescuiască” în bălțile de pe un drum județean

Oamenii s-au adunat, sâmbătă, pe DJ 107 L, în apropierea comunei Petreștii de Jos, având pancarte cu mesaje precum „Cimitirul 107 L”, „De la Turda la Petrești, toți sfinții îi pomenești”, „Taxe plătim, drum asfaltat când primim?”, „Azi protestăm, drumul să-l salvăm”, „Dacă asfalt nu primim, la Consiliul Județean noi venim”, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Ei au huiduit și au strigat „Hoții”, „Mincinoșii”, „De la drum neasfaltat, mașina îmi e la REMAT”, „Ne-ați mințit opt ani de zile, de acum nu vă mai ține” și „Dacă asfalt nu primim, noi aici nu se oprim”.

Mai mulți protestatari au adus cu ei undițe, cu care „au pescuit” în bălțile formate în gropile de pe drum, iar unul dintre ei s-a întins pe un prosop, spunând că face plajă deoarece utilajele societății de drumuri a Consiliului Județean Cluj a împrăștiat nisip pe drum.

EXCLUSIV Bombă! Testamentul lăsat de Rodica Stănoiu. Cine sunt moștenitorii. Marius Calotă e cap de listă, cu partea cea mai mare din avere. I-a lăsat inclusiv locul de veci în care fost îngropată

07:02

ACTUALITATE Valentin Stan: Nicușor Dan ne spune că actuala administrație este oarecum de bună-credință, oarecum în folosul nostru

07:00

De asemenea, un alt protestatar și-a adus mașina, o Dacie 1310 stricată, pe o platformă, de care a legat o coroană mortuară cu mesajul „Veșnică odihnă DJ 107 L”, spunând că a venit să își înmormînteze autoturismul.

Ovidiu Anca, unul dintre organizatorii protestului, a declarat că de opt ani oamenii din Petreștii de Jos, dar și alții care circulă prin zonă, își strică mașinile din cauza drumului și sunt nevoiți să și le repare în fiecare lună.

„Am protestat față de indiferența Consiliului Județean Cluj, având în vedere starea foarte proastă a drumului de opt ani de zile de când s-a lucrat la Autostrada Transilvania, iar drumul a fost distrus de camioanele Bechtel. În 2003, înainte de construirea autostrăzii, acest drum era asfaltat, iar din 2008 este distrus, plin de gropi. Pe mine mă costă 500 de lei lunar aceste reparații. Firmele care au drumul în administrare își pasează vina una alteia”, a spus Anca.

Potrivit acestuia, din cauza drumului s-au înregistrat întârzieri la intervențiile ambulanței și mașinilor de pompieri.

„Pe acest drum se poate circula cu 20 de kilometri pe oră, drumul de la Petreștii de Jos la Turda, pe o distanță de 14 kilometri, durând peste o jumătate de oră, în condițiile în care acesta era străbătut înainte în 10 minute”, a afirmat Ovidiu Anca.

Un alt protestar, Bogdan Moldovan, a spus că reprezentanții companiei Bechtel ar fi trebuit să facă un drum tehnic pentru lucrările la Autostrada Transilvania, dar au preferat să circule cu camioanele pe DJ 107 L.

„Nu au mai reparat drumul, deși aveau un protocol care stipula că acesta va fi reparat. În 2008 au plecat și așa a rămas drumul până azi”, a subliniat Moldovan.

Vicepreședintele Consiliului Județean Cluj, Vakar Istvan, a declarat, sâmbătă, corespondentului MEDIAFAX, că drumul DJ 107 L a fost dat pentru investiții, în urmă cu trei ani, reprezentanților de la Drumurile Naționale, la cererea lor, după ce a fost distrus de Bechtel, care a construit Autostrada Trasilvania.

„Dar licitația pentru reabilitarea acestui drum s-a oprit, iar atunci am intervenit cu societatea de drumuri județene a CJ Cluj pe acest drum, cu lucrări de întreținere. Este drum județean și, din punct de vedere al întreținerii, este la CJ Cluj. Vom vedea ce fac cei de la Drumurile Naționale”, a spus Vakar.

În perioada următoare, localnicii din Petreștii de Jos vor organiza un nou protest la Consiliul Județean Cluj.