Prima pagină » Știri » Infrastructura defectuoasă și nedezvoltată din România, investigată de Euronews. „E pe primul loc în UE la numărul de morți”

Infrastructura defectuoasă și nedezvoltată din România, investigată de Euronews. „E pe primul loc în UE la numărul de morți”

05 dec. 2019, 12:53, Știri

Alexandra Mortu

Infrastructura defectuoasă și nedezvoltată din România, investigată de Euronews. „E pe primul loc în UE la numărul de morți

În clasamentul țărilor din Uniunea Europeană în ceea ce privește decesele provocate de accidentele rutiere, România continuă să ocupe primul loc, potrivit datelor furnizate de Comisia Europeană.

Euronews a încercat să afle cauzele care conduc la această situație în România.

„Toate proiectele importante de infrastructură sunt blocate de studii de fezabilitate, iar în acest timp România are cea mai mare rată fatală de accidente auto din toată Europa”, au remarcat drept una dintre cauzele principale realizatorii materialului.

Alexandru Ștefan, fondatorul asociației „România fără gropi”, a pus accentul pe alte două aspecte importante: „Dacă România se situează pe primul loc printre țările UE cu cea mai mare rată de accidente fatale, e din cauza faptului că avem infrastructură slabă și suntem în ultima poziție cu cel mai mic număr de autostrăzi”, potrivit sursei citate.

De asemenea, realizatorii materialului susțin că în România au fost construiți doar 700 de kilometri de către autorități, citându-l pe Ludovic Orban.

FLASH NEWS Deputații își fac un cadou de Crăciun: Sporurile și indemnizațiile cresc cu 28%

13:12

Premierul susține că infrastructura, cu accent pe construirea de autostrăzi, reprezintă unul dintre cele mai importante obiective ale noii guvernări.

Și omul de afaceri Ștefan Mandachi este menționat în reportajul Euronews, el atrăgându-le atenția datorită demersului său de anul acesta în cadrul căruia a construit și inaugurat un mentru de autostradă în regiunea Moldovei.

Un alt aspect menționat în material este legea specială pentru construcția autostrăzii care ar trebui să conecteze România și să lege Transilvania de Moldova, votată de către parlamentari anul trecut, potrivit adevărul.ro.

În încheiere, realizatorii materialului trag un semnal de alarmă: drumurile existente în România, de o slabă calitate, vor ceda în următorii cinci ani din cauza traficului intens, însă doar dacă în România nu se vor realizat cel puțin 800 de kilometri de autostradă.